Ainscough救援出轨列车.pdfVIP

事故发生后的当晚上 Ain— scough决定投入第二台起重机 以 们的稳定 因此移动车厢的顺序必 scough的工程I,l~Chris Turner走访 便使清理工作能够不问断地进行。 须正确才行 了事故现场，以便决定救援所需起 起吊车厢的主力是一台利勃海尔LT- “新型侧倾车厢的浮动式转向 重机的吨位。Bowler说： “这不是 M11000DS． 配备了背杆和31．5m幅 台架重8t 很容易脱离车厢，在起吊 一 般的起重作业。出轨车厢翻在铁 度的超起配重。这台起重机可以有 前必须固定好 以防止起吊时突然 路的一侧，散落在300m的范围内。 两种主臂配置，臂长分别为38．4m 脱离。 虽然天黑影响评估的准确性 但还 和56．4m。它与一台德马格AC2000 唯一的安全作业顺序是从6 是决定使用一台起重量1000t的起重 配合作业 后者配备了12．4m的160t 号车厢开始 到9号车厢，依次固定 机，配置超起配重，分别在3个地 超起配重 用50．5m臂长进行大部 住每一个车厢 使得正在起吊的车 点作业。天亮后，Chris Turner乘直 分起重作业，用60m臂长进行部分 厢能够安全挂绳、起吊、连接牵引 升