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燃气轮机运行中在线水洗及其效果分析 　　摘 要：针对燃机轮机运行期间由于压气机叶片结垢导致短时间内压气机的压缩比和效率出现比较明显下降的现象，本文介绍了SGT5-4000F（+）型燃气轮机的在线水洗过程，并通过电厂实际运行中的案例，分析了燃机在水洗前后的参数变化情况，论证了在线水洗可以提高燃气轮机的运行效率。最后，总结了在线水洗过程中需要注意的一些问题 关键词：燃气轮机； 在线水洗； 燃机效率 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.067 1 概述 燃气轮机较长时间连续工作以后，其进气系统吸入的空气，虽然经过逐层过滤，但微量尘埃会导致压气机通流部分逐渐出现积垢或积盐；燃气轮机在大气污染相对严重的环境之中运行，由于吸入的空气过滤不完全，短时间内可能导致压气机的压缩比和效率出现比较明显的下降，轮机叶片也因积盐而逐渐出现腐蚀现象。为解决上述问题，本厂为每台燃气轮机配置了一套SX-S-7.2/0.6G型压气机清洗装置，能够对燃气轮机的压气机进行清洗，以保证压气机的压缩比能够维持在一个合理的区间，确保燃气轮机的工作效率 本文通过电厂实际运行中的压气机在线水洗前后的参数进行比较和分析，为该机型的压气机在线水洗工作积累了经验，为进一步改善该机型的运行条件提出了建议 2 压气机结构与在线水洗 2.1 压气机结构 本厂使用的燃气轮机为上海电气-西门子重型单缸SGT5-4000F（+）型，压气机和透平用同轴连接，适合驱动发电机在基本负荷和尖峰负荷下运行，可以用于联合循环 SGT5-4000F（+）型燃气轮机压气机由15级组成，每一级又分为动叶和静叶，压比约为17。压气机进气导流叶片的角度可由0°至45°变化，这样可以保证机组近半负荷时，排气温度非常稳定的，且没有明显的效率损失 燃机疏水系统是将压气机水洗时积聚的溶液排出燃气轮机。为了保证水洗后压气机可以迅速排出液体，在特定位置安装了输水管路：压气机0级、压气机第9级、压气机第13级、压气机出口和压气机抽汽环腔。且在透平特定级和防喘放气管路和冷却空气管路的最低处也配置了疏水管路来排出清洗液。这14根疏水管路都连到母管，最终流入一个废水处理箱。各个疏水管路均可以独自关闭，这样可以有效地防止交叉流动，每条输水管都配有一个关断阀，这些关断阀必须手动打开来排出清洗液。母管中的温度由电阻式温度进行计监测，如果至少一个温度实测值超过限定值，并且测量和传输信号没有问题，则发出一个预跳机警报信号。如果测量或相关的仪表出现故障，同样触发预跳机警报 2.2 水洗模块 SX-S-7.2/0.6G型水洗装置专为西门子燃气轮机设计制造，整个装置安装在底盘上，作为一个独立模块，能够对燃气轮机的压气机进行离线和在线清洗。水洗模块的系统图如图1所示 主要设备加压泵和水箱固定在底盘上。水箱中有电动搅拌器，可将除盐水和清洗剂混合均匀。水箱安装有液位计显示水位。水箱侧面低位安装排污球阀。如需添加除盐水可打开手动门，如需添加清洗剂可通过水箱顶部注入。水箱内装有电加热器，在环境温度 　　Step6 等所有的清洗液喷射完后关闭加压泵； Step7 接着关闭在线水洗喷嘴管路关断阀、加压泵出口电磁阀，断开水洗装置电源； Step8 打开水箱排污球阀，排出剩余的清洗液； Step9 在线水洗过程完成 3 压气机在线水洗运行分析 3.1 压气机在线水洗效果的量化分析 众所周知，燃气轮机的基本结构分为三部分：压气机、燃烧器和透平，因此其整体效率也受到三方面效率的共同作用：压气机效率、燃烧效率和透平效率[1]。理论上，一般轴流式压气机的性能可以由以下这些参数来描述：空气流量Ma、压缩比ε*和等熵压缩效率ηy*。在转速恒定（3000转）的条件下，压缩比ε*和等熵压缩效率ηy*随空气流量Ma的变化而变化，其函数关系曲线称为压气机特性曲线。具体关系如式（3-1）所示： 式中，p1* 和T1* 分别为进入压气机的空气总压和总温，为折合流量，为折合转速 由（3-1）式，可以得出如下结论：对于发电燃气轮机组，在相同大气温度下工作，折合流量和折合转速可基本可以视为恒量。因此，压缩比ε*和压气机效率ηy*有明显的正比关系。简单的说，压缩比越大，压气机级数越多，则压气机的效率越高。进一步说，在进气参数恒定的情况下，压气机的压缩比越高，则其工作效率相应也就越高，即燃气轮机的效率越高 由以上结论可知，压气机水洗后压气机出口压力p2*和压缩比ε*的增加直观地反映在燃机负荷和机组总出力的提升上，可以进一步理解为燃机效率提升，直接引起机组天然气耗率下降 另外，随着压气机出口压力p2*的增大，透平所获得的冷却空气压力相应增大。即在