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高速列车车厢结构声－振耦合响应数值分析.pdfVIP

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  • 2017-08-17 发布于天津
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高速列车车厢结构声－振耦合响应数值分析.pdf

    计算机辅助工程第卷第期年月文章编号高速列车车厢结构声振耦合响应数值分析徐凯李跃明西安交通大学航天航空学院强度与振动教育部重点实验室西安摘要为研究高速列车运行时结构表面产生的强声压对乘坐环境和结构破坏的影响针对某型高速列车建立车厢声振耦合有限元模型研究车厢的结构模态室内声场模态及结构声场耦合系统模态针对其所处特殊动态环境计算耦合系统谐响应考察其振动特点及室内噪声分布情况计算结果表明车厢结构低阶模态显示出良好的整体性在较高频段内以局部模态为主空腔声场各阶模态振型对称耦合系统模态大部分与结构模态相似车

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