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铁路站场装车系统自动化改造 　　[摘 要]该文介绍了铁路站场装车系统自动化的改造方案，替代人工开启皮带输送机、给煤机、装车铁牛等设备，实现了装车的自动化和连续性，具有较高的推广和实用价值 [摘 要]铁路站场装车系统的自动化改造 中图分类号：TD634 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）09-0329-01 以往的铁路站场装车系统装车作业最少需7人同时进行配合进行，对装车人员业务素质要求较高，为迎合企业轻装快步发展，自动控制替代人工以成为趋势 一、主要内容 1、概况 随着铁路对超时费改革，即将原超时费改为车辆使用计时费，对煤矿装车效率要求提高。其次，煤炭大环境萧条，节能降耗、降低运行成本、减员增效也成为管理者创新的突破口。因此，随着控制技术的进步，利用变频技术解决装车线根据需要变换移动速度、利用计算机技术、通讯技术、新型传感器技术实现自动装车，达到提高装车效率、减员增效、节能降耗的目的 目前翟镇矿有两条铁牛装车线，装车线动力采用一台55Kw、8极电机完成驱动，装车过程依靠人工控制装车，存在以下问题： 1）装车速度不能调整，即空车、重车一个速度，影响装车效率 2）块煤、末煤、湿煤、干煤比重差异，一辆车反复填补 3）装车人员必须精力集中，稍有疏忽，既可能造成装车事故 4）操作麻烦、统计困难、数据不能共享 5）