古迹活化与无障碍绿廊 - 树德科技大学.pptVIP

古蹟活化與無障礙綠廊之探討─ 以巴黎Le Viaduc Daumesnil植栽綠蔭步道為例 許正旺 樹德科技大學建築與環境設計研究所 助理教授 前言 以綠建築建構的健康環境組成訴求，近十年來似乎已經成為都市設計領域之主流價值意識。 從綠建築指標要素的要求，到綠街區營造，乃至綠城市之健康環境整體建構完善，在現實生活環境中明顯還有一大段路要走。 環境生態學中的「綠廊」意指可供蟲鳥休憩、活動、生存乃至遷徙之連續性開放綠地(未被人為都市紋理所阻斷)，則人類在自己打造的混凝土城市裡應不應該以自己為主體去設置並享用連續性(無障礙、無阻斷)綠廊? 無障礙綠廊的設置對於市民及城市本身而言，有何影響及效益? 無障礙綠廊設置可否翻轉當今現代城市以汽車為主體的功能性建構模式，成為以行人為主體的人本價值思維場域? 歷史背景 Le Viaduc des Arts 1789 法國大革命，La Bastille 監獄遭毀 1859 建巴黎高架鐵路 (Viaduc de Paris) 連結la Bastille到 Vincennes (巴黎東市區通往市郊) 1989 國際競圖首獎 Carlos OTT 建築師設計建造Bastille 歌劇院落成啟用 1990 國際競圖首獎 Patrick BERGER 建築師規劃設計為