停车场收费管理系统工程.DOC

 系统设计与运作 系统总体设计： 本大厦的停车场管理系统采用一进一出的感应式远距离停车场管理系统。 系统组成： 入口处主要设备有：入口票箱、远距离读头、道闸、检测器、压力波各一套。 出口处主要设备有：出口票箱、远距离读头、道闸、检测器、压力波各一套。 管理处主要设备有：停车管理软件、数据转换器、数据转换卡、写卡器各一套。 系统设备简介 控制设备 出入口控制主机是系统关键的外部设备。基本结构：机箱、入出口控制主板、线性电源。 机箱：专业设计，外型美观，防水、防锈。表面处理为防紫外线喷塑。 控制主板：负责对智能卡进行读写操作、与电脑通讯、与道闸通讯等开关等，有存储功能，能存储非法卡名单（挂失卡、锁定卡等）、保存入场和出场记录。 技术指标： 工作环境温度： －20℃～＋45℃ 电 源： 220V AC±10％， 50Hz 通 信 接 口： 符合RS-232/485标准 远距离读卡器 定向远距离有源卡读卡器（以下简称读卡器）采用红外通讯方式发送寻卡命令，通过无线电方式接收有源卡的应答信息，以LED灯、蜂鸣器和语音输出方式提示读卡状态：发送红外数据状态、接收无线数据状态、读卡成功/失败状态。具有定向性好、通讯距离远、功耗低（9V/0.5A）、设置简单方便（通过按键配合指示灯即可修改参数）、通讯方式灵活（485、韦根、CAN）等特点。其对应的有源卡具有省电（静态电流10uA，工作电流3mA），外观精巧等特点。 因停车场系统应用的特殊性，并不是任何一款远距离读卡设备都能发挥应有的功能，在实际应用中信号能否穿透汽车隔热膜、相临车道信号干扰、跟车信号干扰、微波辐射危害、信号衰减、电磁兼容等关键技术成为产品稳定性的重要因素。我公司生产的定向远距离读卡器利用红外和微波同步通讯技术，充分考虑产品在停车场系统和ETC系统应用的特点，能解决准确定位和互相干扰。 读卡器结合了红外与射频通讯特点，互补两个不同频率通道的工作优势，相互进行信息传递。射频是一个无方向的电磁波，难以准确定向，但通讯速度快；而红外具有严格的角度定位，但通讯速度慢；在停车场实际应用中选用某一个通道通讯难以达到理想的使用要求。 原理：读卡器发射60度红外扫描信号，红外信号是经过加密的数据，包含了唤醒编码、机器编码信息；当休眠中的远距离卡进入读卡器发送的红外信号范围时，立即被唤醒工作，发射射频电磁波发送远距离卡内码，在发送卡内码的同时也将读卡器机器码附带传递给读卡器；读卡器接收到卡号后对首先对机器码验证，与该机身码相符的为有效卡直接上传给上位机，与该机器码不符的直接删除，避免了临近车道和跟车的串号干扰。 性能 1无线载波频率：433MHZ 2 发送频率：38K 3 读卡角度：60° 4 通讯方式：RS485、 Veigand26 、 Veigand34 5 数据速率：9600bps (RS232) 6 工作电压：DC9V~18V 静态功耗：30mA 工作电流：300mA（9V供电时） 7 读卡距离:15 米 8 工作湿度: 5% to 95% 9工作温度 : -45℃ to 85℃ 10 重量/尺寸:4Kg/250mm*260mm*65mm(W*H*D) 11电磁相容性试验：接触放电4000V，空间放电8000V 12语音输出功率：10W 智能道闸 采用国际最新技术制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的平衡装置，使道闸运行更加方便、安全。 功能特点 1、变速机构整机设计模式。 2、闸杆遇阻返回功能(配车辆检测器/红外/压力波)。 3、左道闸、右道闸随意更换。 4、电路采用超强抗干扰工业级单片机，使电路性能更加稳定可靠 5、遥控电路采用学习方式，操作维护更加简捷。 6、电路具有红外地感接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。 7、电路具有自动廷时停机保护功能，有效保护因限位开关损坏而烧坏电机。 8、电路具有双向行程自锁功能，有效保护机头过冲。 技术参数 1、机芯工作温度：-40°至+75° 2、电控箱工作温度：-25°至+80° 3、输入电压：AC220×（1±10%） V 4、电机功率：120W 5、相对温度：≤90% 6、额定负载功率：450W 7、遥控接收频率：315MHZ/433MHZ 8、遥控最大学习量：15PCS（不规则码） 9、遥控接收灵敏度：-108dB 10、遥控距离：≥30米 11、机箱净重：约40KG 检测器 本车辆检测器主要用于车辆（金属）存在检测。车辆在线圈上面时，闸杆不起任何作