2012年第2期 - 浙江省交通规划设计研究院.pdfVIP

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2012年第2期 - 浙江省交通规划设计研究院

2 0 1 2 2 1 9 5 几何控制法在拱形钢索塔施工监控中的应用研究 祝梅良 刘 蓓 朱 斌 刘殿元 杭州交通投资建设管理有限公司杭州 交通运输部公路科学研究院北京 摘 要 拱形钢塔斜拉桥以其极具特色的桥塔型式正成为城市桥梁建设的重要选择 几何控制是指通过制造阶段 精确控制结构构件的无应力尺寸与形状 在安装阶段精确控制结构的几何形态并辅以结构内力状态的控制来达到控制 桥梁结构最终线形和内力状态的一种施工控制方法 本文以杭州之江大桥为工程背景 针对拱形钢索塔斜拉桥中的拱 形钢塔施工控制 介绍了几何控制法在其施工控制中的应用 关键词 几何控制法 拱形钢塔 施工控制 工程概况 之江大桥主桥为钢箱梁双拱形钢塔斜拉桥 跨径布置为 主桥索塔为拱形钢 结构 如图 中轴线采用椭圆曲线 塔高 塔柱横向宽 纵向由上至下均呈线 性变化 塔顶处宽 塔柱底宽 钢塔柱 底设置钢塔柱与承台及塔座连接的钢混连接段 即 段 除 段外 单肢塔柱分为 节 段 节段竖向长度多在 之间 索塔横 隔板竖向间距 横隔板中心处 为 除与索塔横梁上壁板对应的一块横隔板为水平布 置外 其余横隔板均为径向布置 图主桥拱形钢塔

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