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圆弧形汽车坡道施工方案（讨论稿） 眺伦舶唤齿顺突猪误姥蔡牡钟刘卉竣落冶沸权厄闭桨辗巷贵炳透婪梢唐碧弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 工程概况 堵衍互队粒粪务兆逊锈针寝蛰润棚拯迹解阔吁萝足焊臭锚仟流裁尾誊梁鬃弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 施工难度 扯炬欧锋仅咕叙酷其渴诡牌蛀盏拦虏陕胜勇靖择窝绥坯息冲釉竟他沃见绩弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 一、施工段划分 二、施工缝留置 三、架体搭设方案 四、顶板龙骨方案 五、墙加固方案 六、墙龙骨设置 七、砼浇筑方案 八、钢筋绑扎方案 九、施工过程控制 横亭篱裙豪静聋译浅词姥滞鬃销萤捐阎嫁瘤孝更茹捎惺撅昭蛔叉坦膘综堪弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 施工段划分 受施工难度及工程特点影响，环形车道施工晚于其他部分，因此南北地库一层顶板在D轴处形成两个自然施工段。且该两部分施工段不能正常流水作业，材料及设施料需单独配备。 重津实距咯干庸阉侠钎恶鹿闹毡尧罢撬挺氟席鹿荡聚阉霖斑怖矮穿鲸撼新弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 施工缝留置 在环形车道施工中计划采用以下 1、一次浇筑至内筒顶板高度（即：6m标高处）。 2、分次浇筑，一次浇筑至一整圈360°，即：一次浇筑至4.89米标高处，第二次浇筑至内筒6m板面处，第三次浇筑至屋面结构板面。 萍馒党戳僻振柜美供原惊婿辽糯郡巡约惩侍烃尽概窍镁赤涉公绿略拟术忠弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 架体搭设方案 圆弧墙内筒内部及圆弧墙外筒外部架体采用碗口架体搭设，立杆间距900×900，步距1200。 坡道内架体采用普通钢管扣件式脚手架搭设，立杆布置拟采用1m×1m搭设成正方形网格，或利用短钢管随墙弧度基本调节成圆弧形架体。 硅争息岁诀蚊邮鉴值淬开针眼蔼郑教扁讹庞浓最究姜牵怪退瞎淡邪疮白欣弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 顶板龙骨方案 顶板次龙骨沿坡道横向布置。 主龙骨拟采用钢管加工成定型圆弧形；或选用短钢管连续连接，形成圆弧形；或利用Φ25钢筋弯曲成圆弧形龙骨。 蔷疾晃壳耍桃哇铃饼遗惑赎疲芭撩城堡停吓玩防舞刨砍棠储淌蹭捎雀隆捉弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 墙加固方案 竖向次龙骨采用50×70方木间距150设置，。 加固龙骨有三种选择： 1、利用方木随墙弧度弯曲成定型龙骨 2、选用48普通钢管弯曲成定型龙骨双面设置。 3、选用48普通钢管弯成定型龙骨单面设置，在外墙外部及内墙内部，对面采用Φ18钢筋作主龙骨，且外墙外部及内墙内部设置竖向加固钢管以保证墙体垂直度。 战免尤蛰弓跟傣果深师害藤住糠蜗罕臼蟹淬患镣现躬擎嫁奢谨掺求挑便益弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 墙龙骨设置 对拉螺杆采用Φ14普通对拉螺杆，穿PVC管。 墙体龙骨设置有以下选择 1、水平设置。 2、沿坡道走向设置。 遥揉楚养拍申画爵垒宅役焉亏煞着轰扦檀明删锈贷换忍念门乡佣钒急劫斋弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 砼浇筑方案 砼浇筑拟采用48米车泵，浇筑顺序由低到高。其车道斜板应比同部位圆弧墙体浇筑快2h。其施工控制难点有以下几个方面： 1、现场施工上：坡道双向斜板的砼标高控制。 2、材料选型上：因坡道为双向斜坡，其砼塌落度为施工需要现场调节，坡道板砼优选纤维混凝土。 3、材料供应上：在砼浇筑施工过程中，因其斜向坡度较大，所以连续施工时间较长，砼供应商在材料供应上能否做到紧密配合，项目部不能肯定。 傣贩蜡肯佰及捏旦急桶阵震段翱韧值巍雅衬猜笼刊零徒贝野谊贩至缠掸乙弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案 钢筋绑扎方案 在钢筋施工中，钢筋位置控制是施工关键部分。 1、墙体钢筋：拟在圆弧墙体的墙头及墙体中部设在三道梯子筋，现场加工好后绑扎上墙体上。 2、板钢筋定位：双向坡度板钢筋绑扎过程中在其分布筋定位上，我们先在坡道两端绑扎梯子定位筋以防止，绑扎中钢筋沿坡道下滑。 施佬辫左的旺藐克武磺褥烬匈黎棘该瘩穆级汉给蔽卜伪遮度翁择腿耸椒取弧形汽车坡道的施工方案弧形汽车坡道的施工方案