《国际商法》第四章国际货物买卖法.ppt

接收与接受的区别： 接收是指货到目的地，经检验后，即使货物不符合合同规定，买方也应接收货物，并向卖方及时提出索赔，否则买方将违反收取货物的义务，由此造成的损失应由买方负责。 接受是指买方认为货物在品质、数量等各方面均符合合同要求。卖方交货相符，买方应接受货物。通常是买方接收货物后一段合理时间未提出任何异议，或者直接表示接受，或者已经从事了与卖方对货物所有权相抵触的行为。 例：我国某公司出口一批棉布，交货后国外进口商寄来一件上衣，声称该上衣系我国公司出口合同项下所交染色棉布经其转销给某厂制成成衣的样品，其两袖色差明显，证明我公司所供货物有严重色差，不能使用，要求将已缝制的全部成衣退回，并按合同规定品质和数量重新交货。 我国某公司应拒绝。因为国外进口商己将棉布转销，构成对我方交付货物的接受，已丧失对我方的索赔权。 第五节 货物所有权及风险的转移 一、货物所有权的转移 （一）《公约》：未规定 （二）国际贸易惯例 CIF合同下，所有权在卖方交付装运单据时转移。 第五节 货物所有权及风险的转移 （三）各国的代表性规定 1、英美法：（1）货物未特定化，所有权不转移 （2）货物特定化后，依当事人约定；未约定，在标的物交付时 2、大陆法：（1）法国法：合同订立时 （2）德国法：依物权转移合同约定 3、中国法：（1）所有权转移的时间依合同约定 （2）合同未约定，在标的物交付时 二、货物风险的转移 l.风险转移的后果 货物在风险转移到买方承担后发生遗失或损坏，买方支付货款的义务并不因此而解除。 二、货物风险的转移 2. 风险转移的时间 各国国内法的规定： A.风险随所有权的转移而转移 B.风险随标的物的交付而转移 2. 风险转移的时间 《公约》： A.货物特定化于合同项下以前，风险不转移； B.货物特定化之后，风险的转移时间为： （1）涉及运输的货物风险自交付第一承运人时转移； （2）在途货物的风险自订立合同时起转移； （3）其他情况下货物的风险，自买方接收货物或应当接受货物时起转移。 2. 风险转移的时间 中国《合同法》 第142条：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担。法律另有规定或者当事人另有约定的除外。 第143条：因买受人的原因致使标的物不能按照约定的期限交付的，买受人应当自违反约定之日起承担标的物毁损、灭失的风险。 第144条：出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。 案例 例：中国某公司向德国某公司出口一批农副产品，规定以信用证方式支付。中国公司按约定装船并取得提单办理了议付。第二天，中国公司接到德国公司来电，称载货的海轮在海上失火，该批农副产品全部烧毁，要求中国公司退还全部货款。中国公司是否应返还货款？若出口合同约定了CIF价格条件，中国公司是否承担还款责任？如中德双方公司订立合同时，货物已经在运输途中，在订立合同的第二天，装货的海轮在海上失火，则中国公司是否应承担还款责任？ 第六节 国际贸易术语中买卖双方的义务 《2000年国际贸易术语解释通则》中所规定的贸易术语共有13种，按其顺序分为E、F、C、D四组： 引例： 中国A公司与荷兰B公司签订出口合同，价格条件是CIF鹿特丹。A依合同规定将货物交由中国远洋运输公司所属的C轮运输。C轮在途中因遇台风导致船体剧烈颠簸，当船至目的港时发现大部分货物包装破损，货损属保险范围之内。 1、本案应由哪家公司签订运输合同，负责途中运输费用？ 2、本案应由哪家公司负责进出口报关的风险与费用？ 3、本案应由哪家公司就货物途中风险进行投保？哪家公司向保险公司索赔？ 国际贸易术语主要内容 后缀地点 交货地点 运输方式 EXW： 指定装运地点 产地所在地 任何 FCA： 指定装运地点 出口国内地港口 任何 FAS/FOB：指定装运港 出口国装运港口 水上 CFR/CIF：指定目的港 出口国装运港口 水上 CPT/CIP：指定目的地 出口国指定地点 任何 DAF： 指定地点 边境指定地点 任何 DES/DEQ：指定目的港 进口国目的港口 水上 DDU/DDP：指定目的地 进口国指定地点 任何 风险转移界限 途中运费 途中保险费 EXW：在卖方仓库交货时 买方 买方 FOB：装运港船舷 买方 买方 CIF：装运港船舷 卖方 卖方 DDP：目的地货交买方 卖方