物流绩效周期.ppt

前言 物流、運籌與供應鏈之發展，已經成為經濟脈動與企業管理的一個主流，而其均以「物」之處理為管理之基礎。 電子商務之急劇發展，許多新型態的商業模式均以“電子商品”為主軸在發展，21世紀的物流管理的新方向,對「物」的詮釋必須有一革命性的改變，方能重新建構符合新世代的物流管理系統，迎合新世代商業環境的要求。 物流與運籌定義 物流(Logistics)乃指「物」的流通。 物流之「物」必須從廣義的角度加以定義，方能以之為基礎，建構對企業物流管理發展有意義的系統。 物流之定義 1998年「美國物流管理協會」之物流定義： “物流是供應鏈程序之一部份，其專注於物品、服務及相關資訊，從起源點到消費點之有效流通及儲存的企劃、執行與控管(即管理)，以達成顧客的要求。” 企業物流定義 「企業物流管理乃相關於支援企業策略所需之「物」，含原物料、半成品、成品、廢棄物及一般供應用品及專業服務的控制系統的設計與管理。」 物流逐漸抬頭原因 1. 政府管制之變革； 2. 微電腦商業化； 3. 資訊與通訊革命； 4. 品質動機； 5. 策略結盟 / 合夥關係開展。 企業的物流使命 (一) 物流網路設計 (Logistics network design) (二) 物流資訊 (Logistics information) (三) 顧客服務 (四) 運輸 (Transportation) (五) 存貨 (Inventory) (六) 儲存、物品搬運及處理 (Warehousing, Material Handling,Processing) 企業物流管理的目標 一、 快速回應 二、 最小誤差 三、 最小存貨 四、 運送併合 五、 品質 六、 全生命週期之物流支援 物流總成本觀 運作物流系統之總成本是由所有物流功能產生之各別成本加總而得。企業於分析其物流系統，尋求改善契機時，必須從物流總成本觀念出發，方能獲至最佳之物流系統。 物流總成本觀念排除物流功能之本位主義立場，以物流功能整合之角度出發，嘗試在企業目標之指引下，尋求企業最佳之物流系統。 物流績效週期 物流績效週期(Logistical Performance Cycles, LPC)是物流整合分析的基本單位，物流活動是由許多LPC連結而成。每一LPC包含物流設施據點 (Nodes)及連結線 (Links)。 供應鏈管理定義 供應鏈管理(Supply Chain Management)是正持續演進中的一種管理哲學。SCM試圖連結企業內部及外部結盟企業夥伴之集體生產能耐與資源，使供應鏈成為一具高競爭力及使顧客豐富化的供應系統，俾其得以集中力量發展創新方法並使市場產品、服務與資訊同步化，進而創造獨一且個別化的顧客價值源頭。 * * 第一章 物流導論 供應鏈能耐與能力 物流總成本觀 供應鏈整合架構 企業物流的主要功能 供應鏈管理簡介 企業物流的簡介 企業物流作業的目標 物流的種類 整合的物流 物流與運籌定義 物流的績效週期 前言 物流的種類 家庭物流 環保物流 企業物流 1950年前企業物流不受重視原因： 1. 電腦與計量技術之應用尚十分落後； 2. 經濟面之壓力尚小； 3. 物流投資之報酬率之計算不易，以致無 法說服高層。 企業物流主要機能 典型的物流鏈之物流績效週期表 內部整合 (物流功能) 物流管理(Logistics management) 外部整合 (顧客＋供應商) 供應鏈管理(Supply chain management) 整合的物流