学习情境二桥梁墩台设计案例.pptVIP

2）抗滑移稳定验算 墩、台的抗滑移稳定验算，可按下式进行： 式中：f ——基础底面与地基土之间的摩擦系数，其值为0.25～0.7，无实测资料 时可参照表选用； ??? K02 ——抗滑移稳定系数，采用1.3。 基础底面与地基土之间的摩擦系数 6.墩顶水平位移计算 墩顶过大的水平位移会影响桥跨结构的正常使用，?对于高度超过20m的重力式桥墩，应验算顶端水平方向的弹性位移，并使其符合规定要求。墩台顶面水平位移的容许极限值为： 式中：L——相邻墩台间的最小跨径，以米计。跨径小于25M时仍以25M计算； ?Y ——墩台顶水平位移值(mm)，它的数值应包括墩台水平方向的弹性位移和 由于地基不均匀沉降而产生的水平位移值的总和。地基不均匀沉降所 产生的水平位移值，可通过计算不均匀沉降引起的倾斜角求得。 计算时可认为墩台身相当于一个固定在基础顶面的悬臂梁，不考虑上部结构对墩、台顶位移的约束作用，而引起水平弹性位移的荷载为制动力、风力及偏心的竖向支反力等。由于将墩台视为固定在基础顶面的悬臂梁，完全忽略了上部结构对墩台顶的约束作用，所以结果是偏大的。 重力式墩台帽一般可不进行验算，支座垫石下的局部承压应力与支座计算的有关内容相同。采用悬臂式帽的重力式墩台，悬臂墩台帽需配受力钢筋，悬臂部分按悬臂梁计算。有关施工时的特殊受力，可按实际情况验算。 三、桩柱式桥墩计算要点 1.盖梁计算 力学图示： 双柱式墩：当盖梁的刚度与桩柱的刚度比大与5时，可忽略桩柱对盖梁的约束，近似按双悬臂梁计算。对多柱式或多桩式桥墩，可按多跨连续梁计算。 计算内容： 1、结构重力及其作用效应计算； 2、活载及其作用效应计算； 3、施工吊装荷载及其作用效应计算； 4、作用效应组合及内力包络图； 5、配筋计算。 2.桩身计算 分刚性和柔性两种 学习情境二 桥梁墩台设计 工作任务二 桥台设计与计算 学习目标：1.叙述桥台上的作用及最不利作用布置； 2.能够进行桥台的尺寸确定； 3.知道重力式桥台的设计计算内容并按照公路桥涵设计规范要求完成桥台设计； 4.知道轻型桥台的设计要点。 任务描述：根据所学知识并视需要收集相关信息，完成桥台的施工图设计，并上交《××桥 梁桥台设计说明书》和桥墩施工图。 学习引导：本工作任务沿着以下脉络进行学习: 一、重力式桥台的计算 1. 桥合上的作用 桥台上的作用与桥墩计算中所用到的基本相同，只是在永久作用中要计入台后填土对台身的侧压力。工程设计中，一般都将它按主动土压力计算，其大小与压实程度有关。另外，对于桥台尚要考虑车辆荷载引起的土侧压力，而不需计及纵、横向风力、流水压力、冰压力、船只或漂浮物的撞击力等。 2.作用效应组合 1)梁桥桥台的作用布置及组合 （1）作用布置(只考虑顺桥向) ①在桥跨结构上布置车辆荷载，温度下降，制动力向桥孔方向，并考虑台后土侧压力； ②在台后破坏棱体上布置车辆荷载，温度下降，并考虑台后土侧压力； ③在桥跨结构上和台后破坏棱体上都布置车辆荷载(当桥台尺寸较大时．还要考虑在桥跨结构上、台后破坏棱体上和桥台上同时布置活载的情况)，温度下降，制动力向桥孔方向，并考虑台后土侧压力； 一般重力式桥台以第二种和第三种组合控制设计，但需根据具体情况进行分析比较后才能确定。 （2）作用效应组合 根据上述的作用布置，可进行如下几种作用组合（只列出了第一和第二种情况）： ①上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力（此组合是验算地基受 永久作用时的合理偏心距）。 ②上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和 人群荷载+土侧压力。 ③上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力+制动力+温度作用。 ④上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+作用在桥跨结构上的汽车荷载和人群荷载+土侧压力+支座摩阻力。 ⑤上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力（包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力）。 ⑥上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力（包括作用在破坏棱体上的汽车荷载所引起的土侧压力）+支座摩阻力。 ⑦上部结构重力+计算截面以上桥台重力+浮力+土侧压力（包括作用在破坏棱体上的汽车荷