高速列车通过隧道群压力波计算方法初探 - 兰州交通大学学报.pdfVIP

28 3 Vol. 28 No. 3 2009 6 Journal of Lanzhou Jiaotong University June 2009 : 1001- 373(2009) 03-0133-0 * 孔繁冰, 梅元贵 ( , 730070) :根据 一维可压缩非定常不等熵流动模型和广义黎曼变量特 线法, 建立了高速列车通过隧道间隔距离小 于列车长度的隧道群过程中引起压力波动的计算方法和计算程序, 并初步进行了参数研究, 为今后对该类问题的 研究提供了参考依据. : 高速列车; 隧道群;特 线法; 压力波 : U238; U270 :A 0 , 1 . Fig. 1 Sketch of air flow