企业管理的组织行为实践.docVIP

企业管理的组织行为实践 公路施工个业正处在高科技信息化快速发展的环境之中，互联网的普及速度使人们的行为随之加快，并推动着管理组织行为以更快的速度发生着变化。这些有形和无形的变化必将涉及到公路施工个业管理的方方面面，从而使管理越来越表现在以人为本的行为管理上。对此，企业家或企业管理者，就非常有必要对组织行为学进行研究探讨，bull;并将研究成果运用到具体的管理实践活动中，以促进管理绩效的提高。 组织行为学至少应有三个层次的专题研究:个体水平的变量、群体水平的变量和组织系统的变量。在此，笔者仅对个体和群体水平的变最做一些论述。对当前公路施工个业来说，从细化目标、提高执行力的角度上，系统地研究分析员工的心理和行为，运用组织行为学来提高管理绩效是必要和现实的，这也是有很大效益潜力可挖的管理创新的方向之一。 一、运用组织行为学原理 作为施工单位，不论是负责人还是劳务工人，其心理上都是干一天能拿上一天的工钱，装在自己的兜里。这种心理直接反映在劳动态度上，对此心理与行为，就要靠组织上的操作，用组织行为的理论，从完善组织行为上着手。否则劳务工人就观察着干，而不是理头苦干，所以，公路T程项目部经理和现场管理人员，要运用组织行为学的原理，从细处着手，才能避免出现进度不快，质量不保，效率不高的局面。针对这种现象，从组织行为学和心理学的观点出发，采取相应的措施，比如分阶段、按比例定期结算支付劳务费，用行为方式化解管理对象行为上背离目标的取向。 二、员工心理行为的重要性 在现代科学管理中，lsquo;高层管理人员或大型企业里的核心管理层，越来越关注员工心理行为对管理的影响，也就是对组织行为学的重视。如海尔集团个业文化建设中的人文管理，就注重了员工行为与组织的协调机制。其原因就是:过去的经济体制中，虽然招个社会资源配置不平衡，可对某个企业来讲，环境的变化不大，生产和销售有上级负责，因而无需，也没有必要对长远发展和风险作出清晰的规划。可现在是市场经济，特别是全球化的市场经济，生存与发展在很大程度上取决于决策层或最高领导者的前瞻性，同时是否能够吸引凝聚优秀人刁rsquo;，留住并且使之满意地、自觉地充分发挥技能，形成全力即群体行为，对贯彻落实决策层或领导者的战略目标，也就显得非常重要。 三、积极强化激励机制 在各种管理理论中，积极强化激励机制是改变个体的有效工具，实践证明，强化奖赏比惩罚更有效。在现实工作中，我们通过细心观察可以发现，在合适的时间和场合，对员工进行奖赏，可以极大地激发员工干劲和创造性。另外，在激励员工的过程中，管理者的表率行为是非常重要的。研究和实践都反映出，人心可快速地进入角色，被环境氛围同化。如果你的领导经常迟到早退、懈怠职责，那么其下属很容易变得自山散漫，不守信用。关爱员工的企业，要给予员工良好的工作和人际环境，给予员工或部属足够的工作上的支持，使他们安心地为之做贡献。现实中，关爱员工的管理者善于鼓舞员工的十气，提高员工的工作热情，激发员工创造性地工作。当员工做出成绩或有所创新时，管理者向大家公开地、及时地表示认可或奖励，并定期组织一些文化活动配合施工生产，使员工能够充分地享受成功的喜悦和成果。 四、保持信息的畅通 公路施工企业的管理者，对人员的流动率和工作满意度都要进行不同程度的研究。如果员工的认知与现实之间的差距较大时，管理者应能及时发现，尽快地努力消除那些造成差距的信息，对失真的信息要早发现，早阻止传播。虽然与员工之间沟通是多元化的，但应有主要的沟通方、式。从组织方面，充分发挥工会和群众组织的桥梁作用是至关重要的。我们必须承认，有效的沟通会使员工的生产效率有很大的稳定性，这也是很多跨国公司发展到一定程度后，都要进行组织结构改革，大量采用垂直、平行和非正式的沟通来促进信息快速地流动。信息的畅通能够降低员工对信息的不确定性，可以提高员工的满意度，进而提高管理绩效。在这方面，很多管理者需要努力将这种观念运用到实践中去，因为很多公路施工企业规模稍微大了点，官僚作风就开始萌生，这样的例子不仅公路施工企业中存在，其他行业也同样为数不少。 与前，劳动群体中占主导地位的年轻人的价值观己发生很大变化。如与他们的父辈相比，是完全不同的思维方式。现在的年轻人有更强烈的实现自我的不确定性，近年来频繁“跳槽”现象就反映了这种不确定性。他们对周围的社会环境和生活态度持更加开放和宽容的态度，对组织的忠诚度明显降低，对个人的自山度更为看重。再加上公路施工现场条件艰苦，对拴心留人的组织行为要求更高。这就要求管理者应随时观察判断员工或部属的价值观，是否与组织主导的价值观相一致，只有那些价值观一致，同时又有能力的员工才值得培养和晋升，否则要及时予以淘汰。因为当员工的价值观与组织的价值取向一致时，他的才bull;智和