基于ANSYS的变速箱轴承压头选择可行性分析.pdfVIP

第 6卷 第 1期 有色金属科学与工程 Vo1．6，No．1 2015年 2 月 Nonfe1TOUS MetalsScienee and Engineering Feb．2015 文章编号：1674—9669(2015)01—0116—05 DOh10．13264j／．cnki．ysjskx．2015．01．022 基于ANSYS的变速箱轴承压头选择可行性分析 雷发成 ． 赵运才 2 (1．格特拉克(江西)传动系统有限公司赣州分公司 ，江西 赣州 341000；2．江西理工大学机电工程学院，江西 赣州 341000) 摘 要 ：为验证变速器装配中同一输 出轴轴承压头能够适用2种不 同机型的轴承压装．利用有 限元软 件 ANSYS中的静力学分析模块 ，分别对在 A型号轴承压头作用下的A、B2种型号轴承 的压装进行 应力、应变分析．结果表明，A、B2种轴承的最大应力和最大变形均发生在轴承上端面靠外侧 区域 ．且 强度都安全可靠．证明无须专 门对 B机型轴承进行压头设计 以及相关防错软硬件 的配备 ．为 日后相关 问题提供 了有力的技术支持． 关键词 ：变速箱 ；轴承 ；压头；ANSYS；强度分析 中图分类号 ：TH703．61：TB121 文献标志码 ：A FeasibilityanalysisofselectinggearboxbearingsindenterbasedonANSYS LEIFacheng ，ZHAO Yuncai (1．Getrag(JIANGXI)TransmissionCo．Ltd．GanzhouBranch，Ganzhou341000，China： 2．SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，JiangxiUniversityofScienceandTechnology，Ganzhou341000，China) Abstract：Thispapermakesstressandstrainanalysisofthepress-fitsofA andBmodeledbearingsunderthe conditionofAmodelbearingindenterbyusingthestaticsanalysismoduleoffiniteelementsoftwareANSYSto verifythatthesameoutputbearing indentercan beappliedtopress-fitbearingsoftwodifferentmodels． Resultsshow thatboth maximum stressand maximum deformation occuron theoutsideofupperbearing surfacewithsafeandreliableintensity．Itisverifiedthatthereisnoneedforindenterdesignandotherrelated proofingsoftwareandhardwareexclusivelyforBmodelsbearing，whichprovidesreliabletechnicalsupportfor thepotentialrelatedproblems． Keywords：gearbox；bearing；indenter；ANSYS；strengthanalysis 传统的机械设计方法，直接就按照2种压头来设计 。 0 引 即A型号轴承对应用 A压头压装 ，B型号轴承对应 用 B压头压装 ，并且为 了防错 ．特设计了压头选择 在 目前高柔性 、高质量以及高节拍要求下 ．变速 器 ，如图 1所示 ．每个压头下方均有传感器 ．能够识别 器装配线在投产之前设计时就