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大桥盖梁施工方案
光华1号大桥盖梁施工方案
一、施工准备
K194+220(ZK194+230)光华1#大桥盖梁施工放样全部就绪,主要人员、机械、材料已全部到位。
二、盖梁主要工程量
全桥共计25片盖梁,其中包括:
C30砼:1416.8m3
光圆(R235)钢筋:985.2kg
带肋(HRB335)钢筋: 199704.9kg
三、施工进度计划
K194+220(ZK194+230)光华1#大桥1#墩盖梁计划2010年1月10日开始,2010年4月30日结束。
四、人员、机具配置
工程总负责:杜建政 工程技术负责人:冯锦亮
现场施工负责人:薛 凯 质检负责人:靳文强
试验负责人:侯福林 材料负责人:李卫华
测量负责人:田雪峰 安全负责人:李明光
作业层负责人:李福堂 技术工人:8人 普工:20人
机具配备:
25T吊车二台 发电机1台 空压机1台 钢筋弯曲机1台
砼罐车3辆 振捣器2套 交直流电焊机2台 钢筋切断机1台
五、施工方案:
1、施工测量
墩柱标高要深入盖梁2.5-3cm,以保证盖梁和墩柱的良好嵌接。准确测量盖梁纵横中心轴线,及盖梁的顶标高,钢模立好后,在浇筑混凝土前应请监理工程师和其他技术人员再次复核以确保墩、台、盖梁中心、支座垫石等位置方向和水平标高不出差错。特别注意桥位于坡道上,盖梁顶面顺桥向坡底符合路线纵坡。
2、立模
待墩身强度达到规范要求后方可进行盖梁施工。盖梁施工用定型钢模组合成型。上口用对拉螺栓进行对拉,下部支承采用在墩身上部预留的孔道穿插φ100-φ120mm实心钢柱或者轻轨做横梁,然后在横梁两侧上架“工”字钢(纵梁)再在上面铺设枕木,高度采用大木楔
保障施工人员、工程的安全,避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护是我们对用户服务的又一宗旨。在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法,自觉保护劳动者的生命安全,力争展现出一个工程企业的良好形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点:
(一)安全目标:保证施工中无重伤及人身事故,轻伤率控制在千分之四以内,无重大级以上火灾、中毒、爆炸、交通等责任事故,争创无事故工程。
(二)安全保证措施
⑴建立起完善的、能有效运行的安全管理领导组和管理体系,行使安全监察职能。
⑵利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,建立安全体系,使安全管理制度化、教育化,以“安全第一,预防为主”为宗旨,项目部把安全生产工作当作第一位来抓,建立和健全安全管理制度,配备专职、兼职安全员,严格执行《安全规程》,认真落实安全检查、安全奖罚制度,当安全与工程进度存在矛盾时,必须坚持“安全第一”的方针。
⑶在施工中认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作,落实施工现场安全防护设施的投入,严格按要求配备防毒、防火器具,配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等,并确保其安全与良好,使安全建立在科学管理、技术先进、设施可靠的基础之上。
⑷各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施,检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工全过程中去。
⑸认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。
⑹施工中临时结构必须向员工岗前技术培训和安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。
⑺临时房屋、照明线路、库房都必须配置足够的消防设施,避雷设备。把“防火、防毒、防爆炸、防高空坠落、交通安全”作为本工程安全管理重点和防范的主要对象,要做到“思想、组织、制度、技术革新、物资”五落实,项目部领导分工负责抓安全,出了问题直接追究领导的责任,坚持“三不放过”的原则。
⑻施工过程中,对油场、油库等重点岗位进行重点管理、检查,做到安全可靠,万无一失。
⑼施工前确认施工范围内(地上,地下)的各类设施,发现电线、电缆、管道及其它建筑物,按要求妥善处理。施工现场及交叉口设醒目的安全标志,设专人指挥。
⑽加强与当地政府、公安、交通等部门的联系,做好与地方群众的工作,使其尽力支持建设,处理地方事务,确保安全生产。
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