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海南航空股票分析报告 院 系： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 6/22/2011 目录 .宏观经济 3 （一）货币政策 3 （二）财政政策 3 （三） 汇率政策 3 行业分析 3 航空行业生命周期 4 航空行业竞争状况 4 航空股票近期走势 4 区域政策分析 4 公司分析 5 （一）主营业务 5 （二）财务状况 5 技术分析 5 （一）海南航空技术分析 5 （二） 海南航空(600221)活跃度分析 6 参考文献： 6 摘要： 随着全球经济回暖，中国经济也得到快速恢复发展。商务出行和旅游外出人数增多，航空业迎来好的发展时机。2011年3月24日，中国财政部发布了《关于开展海南离岛旅客免税购物政策试点的公告》《公告》中指出，海南将在2011年4月20日试运行“离岛免税”政策，2011年5月1日起正式实施）财政政策重在调结构和增长坚持房地产调控政策方向不动摇、力度不放松通常每个行业都要经历一个由成长到衰退的发展演变过程，这个过程便称为行业的生命周期。一般地，行业的生命周期可分为幼稚期、成长期、成熟期和衰退期。行业加强宏观调控和安全监控，行业供需面处于持续改善过程，航空运输主营盈利能力处于上升通道中，客座率、载运率、票价水平屡创历史新高，并保持高位运行，燃油附加费的收取能够使航空公司传导70%左右的油价压力，航空公司的盈利能力得到保障。人民币升值继续作为航空公司业绩催化剂。2011年3月24日，中国财政部发布了《关于开展海南离岛旅客免税购物政策试点的公告》。离岛免税政策是指对乘飞机离岛（不包括离境）旅客实行限次、限值、限量和限品种免进口税购物，在实施离岛免税政策的免税商店（以下简称离岛免税店）内付款，在机场隔离区提货离岛的税收优惠政策。《公告》中指出，海南将在2011年4月20日试运行“离岛免税”政策，2011年5月1日起正式实施，届时，海南成为世界上继日本冲绳岛、韩国济州岛和马祖、金门之后，第四个实施离岛免税政策的区域。所属行业 交通运输、仓储业 标准行业市值排名11位，营业收入排名7位上市时间 1999-11-25 每股净资产(元) 3.03 总股本(亿) 41.25 净资产收益率(%) 2.18 流通A股(亿) 33.45 主营收入增长(%) 23.14 时间 综合技术评分 技术评分市场排名 提示 今日 41 31 中性 昨日 14 12 很弱 五日0 5 很弱 十日前 0 4 很弱 二十日前 0 1 很弱 海南航空(600221)活跃度分析 天数 波动率 上榜次数 描述 同期涨跌幅度 活跃程度市场排名 1日波动 62.96% 0 非常活跃 -8.02% 574 最近半个月走势弱于指数-0.38%；从当日盘面来看，明日将惯性冲高。未来几天反弹将到来；该股近期的主力成本为7.99元，股价连续在成本以下运行，弱市反弹，注意风险；周线仍为下跌趋势，如不突破“9.13元”不能确认趋势扭转；股价整体长线趋势依然向下 2