在线油液监测系统-gti.PDFVIP

在线油液监测系统 在线油液监测技术是国内外润滑磨损状态监测与故障诊断技术的重要研究与发展方向之一，是 为了解决现代企业大型连续作业装备、关键装备和安全性要求较高的装备的实时、连续监测和诊断 问题。在线油液监测消除了人为不确定性因素，取样和检测几乎同时进行，并能及时为企业提供装 备的工作状态，因此装备在线油液监测及诊断技术研究及开发运用具有重要的现实意义。 2011 6 年 月，在武汉理工大学召开的在线油液监测技术专题研讨会上，与会的专家学者一致 认为在线监测将成为油液监测技术的主要发展方向与设备运行状态监测不可或缺的组成部分，并对 今后的油液在线监测技术发展给予展望。开展在线油液监测基础理论研究、研发在线油液监测传感 器、开发设备综合诊断分析系统以及多信息融合技术研究仍是今后油液监测技术领域研究的主题。 对此，“广研检测”顺应现代化企业装备连续、长寿命作业需要，结合国内外相关油液监测传 感器技术发展，针对各行业关键机组润滑磨损特点，开发了集成式在线油液监测系统。该系统能实 时监测在用机组润滑油黏度、水分、油品品质、污染度以及油液携带的磨损颗粒（在线磨粒图像） 1 信息、磨损浓度等参量，如图 在线油液监测上、下位机，具体详见网站产品说明。 图1 在线油液监测上、下位机 基于开发的在线油液监测上、下位机硬件系统，“广研检测”在线油液监测项目团队，根据集 成的各类传感器输出电平特征，开发了系列信号解码与解调、特征信号归集程序，以及主监控程序、 2 测试程序等，实现了各行业装备油液监测的自动化、智能化与信息化。图 为在线油液监测上位机 系统软件截图。 图2 在线油液监测上位机系统软件截图 进一步，“广研检测”能根据企业需求，定制基于在线油液监测技术方案的多种监测集成装置， 3 满足各行业装备润滑磨损状态监测需要，如下图 为客户定制的多台监测硬件系统调试现场图。 图3 调试中的在线油液监测系统 进一步，在线油液监测信息可通过互联网络实现远程诊断，“广研检测”技术专家提供更专业 4 化的润滑磨损实时诊断服务，技术方案如下图 所示。 图4 监测系统框图 柴油机在线油液监测实施 机械装备实施方案 ☆柴油机组 ☆透平机组 ☆齿轮箱 ☆液压系统 ☆石化、冶金、制造 等行业关键机组 这个是flash 图，找我要原文件 1 柴油机油在线监测背景 润滑油是各类机械设备必备的工作介质，是机器摩擦润滑系统的“血液”，其性能的变化及 污染直接影响到机器摩擦副构件长时安全可靠运行。 柴油机是工业生产重要的动力设备，也是故障率最高的设备之一。据Shell 公司最新的报告 数据表明：柴油机约35% 的运行故障和38.5% 的齿轮失效是由于磨损引起的，几乎40% 的滚动轴 承失效时由于润滑不当产生。柴油机在工作过程中，润滑油起着润滑、减磨、冷却、清洗、减振 和防腐等重要作用，但它本身的性质也因受到高温、高压、外部污染物等发生氧化衰变，是造成 柴油机故障的原因之一。柴油机润滑油中污染物包括有：零部件的磨损颗粒、积碳、漆膜、腐蚀 产物、粉尘、水分、燃油以及油泥等各类氧化产物。这些污染物一方面加速润滑油的变质，使润 滑油失去对摩擦副表面的润滑减磨功能；另一方面固体颗粒污染物被润滑油带入摩擦副表面，加 速摩擦副表面的磨粒磨损，使柴油机在较短的时间里发生磨损性故障而停机。可见，柴油机在用 润滑油作为一种信息载体，其自身蕴藏着丰富的来自各运动副表面的摩擦学状态的信息。对其性 能及所携带的磨损产物的监测分析，可有效地评价柴油机的磨损状态。油液监测技术通过取样分 析来检测柴油机在用润滑油，获得润滑油性能和磨损产物（磨粒）所反映的磨损特征信息，能有 效地评价柴油机各摩擦副构件的磨损状态。