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机动车侧倾试验台 货物需求及技术规格 编制：___________________ 审核：___________________ 批准：___________________ 重庆力帆汽车研究院 2012年6月4日 1 用途与适用范围 1.1适用范围 产品适用于机动车的试验、鉴定、制造、科研、等，对轮式机动车辆进行本章所述相关项目的测试。 1.2用途 ●“GB7258机动车运行安全技术条件”所规定的强检项目－侧倾稳定角测试，满足“GB/T14172 汽车静侧翻台架稳定性实验方法”。 ●机动车质心位置(三维坐标)测试。 ●轮质量、轴质量、总质量和轴负荷率测试。 ●翻滚试验。 ●稳定性试验。 ●其他与侧倾角-法向力相关性能的测试等。 2 主要功能特点 2.1主要功能 ●测定轮式车辆的侧倾稳定角和最大侧翻稳定角。 ●测定轮式车辆的质心三维坐标（一次可测得10组参数）。 ●测定轮式车辆的轮质量、轴质量、总质量和轴负荷率。 ●测定轮式车辆在侧倾状态下车轮对其支承平面的法向载荷（间隔0.1°，绘制车轮的法向力—侧倾角曲线）。 ●翻滚试验。 ●用于悬架刚度等与法向力—侧倾角有关的扩展试验研究。 ●稳定性试验。 2.2主要特点 ●机械结构、液压驱动、微机控制、动态测试。 ●软件标定、程序化校准、无模拟调整、结果稳定。 ●安全防护装置规范、便捷、可靠。 ●测试精度高、功能全、测试过程自动控制。 ●大屏幕外置显示器实时显示运行状态与测试结果。 ●自动生成试验报告与侧倾角－法向力曲线。 ●试验台具有零位自动调正功能。 ●可将测试结果导入EXCEL进行分析处理。 ●WINDOWS界面，操作方便。 ●可方便地进行试验结果的存储与查询。 ●临界状态软件示警、系统急停，安全可靠。 3主要技术参数 3.1台面尺寸（长×宽，mm） 6000×3200 3.2适用轴距（最大，mm） 5600 3.3运动范围（度） 0-45 3.4单板最大秤量（水平位置，kg） 1000 3.5整机最大秤量（水平位置，kg） 4000 3.6称重分度值（kg） 1 3.7称重精度 0.1%F.S±1e 3.8侧倾最大车辆质量（kg） 3000 3.9角度测量范围（度） 0-45 3.10角度分度值（度） 0.1 3.11角度测量精度（度） 0.1±1e 3.12质心位置测量重复性精度 1% 3.13电源电压（V） 380±10%，三相五线 3.14电源频率(HZ) 50 3.15电源功率(kW) 5 4系统组成与工作原理 4.1系统组成 机动车侧倾试验台主要由机械结构、液压系统、测控系统、安全防护装置、外置显示器等组成。 4.1.1机械结构 机械结构的基本功能是，支承被测车辆，在液压系统的驱动下，完成规定角度内的侧倾运动，将任意角度下被测车辆对侧倾试验台台面的法向载荷准确地传递到称重传感器的轴线方向上，使传感器所受的横向载荷减小到测量误差所允许的范围内。机械结构主要包括钢结构平台、称重板、铰支座总成、定位装置、锁止装置、防护装置、支承装置等。 机械系统的主体为可作倾翻运动的四板称重结构，该结构通过定位装置、锁止装置及支承装置等的约束关系，保证支撑在钢结构平台上的每块称重板，能够独立承受并准确测得其上车轮法向载荷。 4.1.2液压系统 机动车侧倾试验台液压系统为专用液压系统，由调压、调速、闭锁、同步、平衡等多功能液压基本回路组成。可完成试验台在规定载荷和规定运动范围内的侧倾、锁止与复位。具有运动平稳、锁止可靠、调整方便等特点。系统具有的特别优良的低速稳定性，使液压系统的运动学参数和动力学参数满足动态测量的精度要求。 液压系统采用结构先进、品质优良的REXROTH技术的液压元件，采用集成与叠加相结合的连接方式，工作可靠、性能稳定、结构先进、美观大方。 系统采用油液精密过滤，寿命长、可靠性高。 液压系统采用特制专用液压缸，低速稳定性好。 4.1.3测控系统 测控系统包括主控PC机、称重及角度测量部分和液压控制部分。主控PC机通过2个经抗干扰驱动的串行口与称重及角度测量部分和液压