电动汽车原理与电池的应用试卷.pptx

电动汽车原理与电池 材料的应用;目 录 一、电动汽车发展的背景 二、电动汽车的分类 三、电动汽车的原理 四、电池材料 五、电动汽车的发展现状;一、电动汽车发展背景;汽车尾气的主要污染物是：一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。 ;因此，面对环境污染和资源日益短缺的双重压力，电动汽车成为国内外研究的重点。;二、电动汽车的分类;7;三、电动汽车的原理 3.1纯电动汽车（Battery Electric Vehicle, BEV） ;纯电动汽车的结构按各组成部件分为：车载动力储能装置、动力驱动系统、车体总成和整车控制系统。;10;3.2混合动力汽车(PHEV);3.2.1串联式混合动力电动汽车(Series Hybrid Electric Vehicle, SHEV);电动机可从蓄电池或发电机两处获得电能，使得蓄电池容量可较小，而需发动机功率较大，发电机直接驱动电动机即可省去经蓄电池转换中的损耗。;3.2.2并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle, PHEV);发动机连接中心齿轮，电动/发电机连接行星齿轮架。可由电动/发电机快速启动发电机；或由发动机驱动电动/发电机向蓄电池充电;3.2.3混联式混合动力电动汽车(Combined Hybrid Electric Vehicle, CHEV);由于比并联式多增加一台驱动电机，所以需改变动力组合器连接方式：发电/电动机连接中心齿轮，发动机连接行星齿轮架，驱动电机与内齿圈相连;采用了四轮驱动方式，其中图示右边的驱动结构也采用轮毂电机;3.2.4插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PiHEV);;混合动力电动汽车;3.3燃料电池电动汽车;DC/DC转换器的作用是进行升压和稳压调节，使燃料电池系统输出电压与电机驱动所要求电压，及其辅助电源电压相匹配。工作原理是通过功率晶体管的开关调制来实现的。 ;四、电池材料;电池的分类;电池类型;3;PbO?+Pb+2H?SO? 2PbSO?+2H?O ;铅酸蓄电池结构与工艺改进;3;镍氢蓄电池 ;4;锂离子电池;5;氢氧燃料电池就是电解水的逆过程，即通过氢氧的化学反应生成水而释放电能。 总化学反应： H2+1/2O2 H2O ;五、电动汽车的发展情况;5.1 日本;三菱i-MiEV 2009年三菱汽车公司的i-MiEV作为世界第一款量产版电动汽车被推向市场。三菱i-MiEV售价约为30万元人民币，蓄电池组是电动车的核心技术所在，i-MiEV采用三菱与汤浅合作研发的高效能锂电池组。这套锂电池组共有三种不同充电方式，使用200伏家用电源充电约需7小时、使用100伏家用电源充电需要14小时，若使用充电站的三相200伏动力电则能在半小时内使电量达到80%。一次充满电可以行使约150公里。 ;日产聆风LEAF 2010年，日产汽车公司推出聆风LEAF，锂电池组由48个电池模块组成（每个模块重3.5kg，由四块单体电池层叠构成）。日产聆风完全充满电时的续航里程为160公里，在充电方式上，聆风也相当灵活。在普通充电模式下，用户可以在家中为聆风充电。以240伏的家用电网环境为例，其可在7小时将电池组完全充满，而在快充模式下，只需30分钟就能充满80%的电量。日产聆风售价约为25万元人民币。 ; 本田飞度EV?电动版 如果在240伏电源上使用内置的6.6千瓦/32安培插座充电，完全充满电仅需3小时，如果使用120伏电源则需耗时15小时才能充满电。综合电量消耗折合一百公里油耗约合2.03升，或者29千瓦时/百英里，超过日产聆风5千瓦时/百英里。 飞度电动车售价约23万人民币。;丰田（塞恩）SCION?IQ?EV 2012 这款纯电动车搭载一款永磁式电动马达和一颗全新开发、体型扁小的lithium-ion锂离子电池。并同步装配一款11kW/270V锂离子电池组来提供电力，预计能够提供最大105公里的续航里程。另外，该车百公里加速大约在14秒内，最高行驶速度可达125km/h。丰田SCION（塞恩）IQ EV纯电动车在直流快速充电站15分钟能充满80％的电量，因为这款SCION IQ EV纯电动车采用的是新一代轻薄型电动马达，所以在车内空间上显得很充裕，并且能完全容纳4个成年人。另外，该车仅在自家中就能实现充电，预计4小时左右就能将电池组的电量充满。同时我们还可以去直流快速充电站花20分钟来充