东汽高效超超临界660MWr1试卷.pptxVIP

1 高效超超临界660MW汽轮机 普安技术方案介绍 东方汽轮机有限公司 2014年8月 2 0 高效优化缘由 1 高效超超660MW方案 方案技术来源 高可靠性设计 4 高经济性设计 结束语 目 录 高效超超临界660MW技术介绍 3 母型机：高中压合缸、三缸四排汽 结构紧凑；但机组受高中压跨距限制，使高中压通流设计级数少，高中压单级焓降大，隔板易变形；过桥汽封漏汽量大；同时高中压内缸体积大，易变形漏汽；中低压分缸压力高，高效中压分配焓降少，低压内缸进汽部分易变形漏汽，综合导致原高中压合缸机组运行经济性、可靠性较差。 高效优化机型：高中压分缸、四缸四排汽 跨距无限制、单跨跨距小，轴系更稳定；高中压通流设计级数多、更流畅，单级焓降小、隔板不易变形；无过桥汽封漏汽、单个汽缸刚性更好、不存在内缸漏汽；同时中低压分缸压力低，高效中压分配焓降多，低压内缸进汽部分应力低，不变形漏汽，提高机组运行经济性、可靠性。 0 高效优化缘由 高效超超临界660MW技术介绍 4 1 高效超超660MW方案 型 式 - 高中压分缸、四缸四排汽 参 数 - 25/580/580 配汽方式 - 全周+补汽阀 末叶长度 mm 1016 通流级数 - 12 / 10 / 2×2×5 高效超超临界660MW技术介绍 国际对标 自主研发 经济性优化 可靠性提高 5 ☆ 技术路线：继承优化、自主研发 舟山、万州1000MW机型 鸳鸯湖1000MW空冷机型 焦作660MW机型 安源二次再热660MW 技术 保障 稳定的设计队伍 先进的数值分析技术 完整的试验能力 广泛的技术交流与合作 高效可靠 超超临界 机组 热力系统优化 结构优化 通流优化 母型机 经济性 可靠性 潜 力 2 方案技术来源 高效超超临界660MW技术介绍 编号 主汽参数 MPa/℃/℃ 结构 末叶 mm 冷却 工程 项目进度 Ⅰ代 母型 25/600/600 合缸四排汽 1016 湿冷 华电芜湖、新昌、射阳港 中电芜湖、宁德、井冈山、景德镇、汕尾等 均已投运 25/600/600 合缸四排汽 1092 湿冷 西塞山（680MW） 已投运 25/566/600 合缸四排汽 856 湿冷 印度TPCIL、APL 部分投运 25/600/600 合缸四排汽 909 湿冷 韶关 已投运 25/580/600 合缸四排汽 1092 湿冷 华润菏泽 设计完成 Ⅱ代 高效型 25/600/600 分缸四排汽 1016 湿冷 华润焦作 安装调试 25/600/600 分缸四排汽 1016 湿冷 国网焦作、豫能鹤壁四期 厂内制造 28/600/610 分缸四排汽 1016 湿冷 茌平信源 设计配合 28/600/620 分缸四排汽 1016 湿冷 神东重庆、华电十里泉 设计配合 26.25/600/600 分缸两排汽 863 间冷 托电五期 设计配合 28/600/620 分缸两排汽 863 间冷 同煤轩岗 设计配合 27/600/610 分缸两排汽 863 间冷 晋煤赵庄 设计配合 28/600/620 分缸两排汽 1030 间冷 延安 设计配合 31/600/620/620 分缸四排汽 1016 湿冷 华能安源（二次再热） 厂内制造 ☆ 东汽超超临界660MW机组发展分代 6 累计：订货62台，已投运20台，高效机型订货22台 高效超超临界660MW技术介绍 7 ☆ 热力系统优化 外部系统优化 ZF 3 高可靠性设计 高效超超临界660MW技术介绍 自身优化项目 提高再热压力/主汽压力比 提高给水温度 ℃ 降低中低压分缸压力 MPa 中压转子无冷却 低加抽汽点优化+疏水泵 8 ☆ 良好继承性的轴系及轴承高可靠设计 基准：常规1000MW 不变： 转子数目不变 轴承形式不变 连接方式不变 结论： 轴系特性与常规百万机组基本一致,轴系成熟可靠。 双支点支撑，现场动平衡方便；单只点支撑，现场动平衡困难，需用46#油，多期工程油品管理不便。 总长不变 设计评判方法不变 滑销系统不变 高效超超临界660MW技术介绍 ●高压第1级采用SPE叶型改变固粒冲击角，出汽边内弧偏离冲击射线 ●优化再热第1级动、静叶轴向间隙，动叶反射固粒不打在静叶背弧上，切断多重反射途径 ●高、中压第1级静、动叶进行涂层保护 ● 阀门安装滤网，防止大颗粒固粒进入通流部分 ☆ 防SPE技术 9 高效超超临界660MW技术介绍 全周进汽，消除部分进汽引起汽流激振力 间隙逐渐扩散式叶顶汽封 高中压可倾瓦轴承稳定性好 防旋高压隔板汽封和轴封 显著提高机组抗汽流激振的能力 10 ☆ 防汽流激振技术 高效超超临界660MW技术介绍 11 ☆ 高压桶形红套环密封内缸、中分面外缸 桶形内缸 1抽插管 全周切向 进汽 中分面