机构与零部件设计综合实践剖析.pptVIP

（0） 封面（题目是：机构与零部件设计综合实践设计说明书） （1） 目录（标题及页次） （2） 传动系统的方案设计 （3） 电动机选择 （4） 传动比的分配 （5） 传动系统的运动和动力参数计算 （6） 减速器传动零件的设计计算 设计计算说明书 （7） 减速器轴的设计计算 （8） 减速器滚动轴承的选择及其寿命验算 （9）键联接的选择 （10）联轴器的选择 （11）减速器箱体及附件设计 （12）减速器润滑方式及密封种类的选择 （13）设计小结（简要说明课程设计的体会，可多可少，但不得抄袭） （14）参考文献（文献编号[? ]? 编著者姓名·书名·出版单位所在地：出版单位，出版年份） LOGO 机构与零部件设计 综合实践 第一章 绪论 一、设计综合实践的目的 1.巩固、加深和扩大在本课程和先修 课程学到的知识 2.培养机械设计一般方法 3.运用NX软件进行机械设计基本技能的训练 4.培养团队合作精神 二、设计综合实践内容 设计二级圆柱齿轮减速器 带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器 工作条件：单向运转，有轻微振动，经常满载， 空载起动，单班制工作，使用期限5 年，输送带速度容许误差为±5%。 原始数据：F ；V ；D 三、题目分配 见设计任务书 U机制141班：设计数据：G1-G10 U机制142班：设计数据：G11-G20 每组4人。 今天下午，请课代表将分组情况，及每组的组长发给我。 1.设计计算说明书1份; 2.减速器装配图（二维）1张; 3.减速器零件二维图（轴、底座）各1张； 4.减速器装配、轴及底座三维图； 四、设计工作量 1.总体方案设计；传动方案的分析和 拟定；原动机的选择；运动和动力 参数的计算确定。 1天 五、设计计划（2周） 2.传动零件的设计计算 1.5天 3.主要零部件的结构设计、三维建模， 装配、强度校核 2.5天 4.减速器总体及主要零件的二维零件图 　绘制 2.5天 5.编写设计计算说明书 2天 6.答辩 0.5天 本周主要是设计计算； 下周主要是上机建模以及写设计说明书，(地点：你们自己定，辅导时间:随时，要先联系我，博学楼A104东，). 指导老师：王平，王旭华，焦丽丽,阳程。 17周周六全天（6.18）在博学楼1J1A203答辩，答辩时每个同学带上一套设计资料袋(答辩时一个组一起答辩)。(设计资料袋包含：) 1.设计计算说明书1份; 2.减速器装配图（二维）1张; 3.减速器零件二维图（轴、底座）各1张； 4.减速器装配、轴及底座三维图； 六、成绩评定 综合设计表现、图纸质量、说明书及答辩情况，按优、良、中、及格、不及格评分。 第二章 传动装置总体设计 一、选择电动机 1.选择电动机类型 常用：Y系列三相异步电动机 同步转速：3000 1500 1000 750 2.确定电动机的功率 KW (1) 工作机所需电动机功率 ?一对齿轮效率0.97；一对轴承效率0.99?；联轴器效率0.99?；? ???????? 或 工作机的功率 传动装置总效率 (2)确定电动机型号 例：Pd = 3.88 kW nm=1440r/min 电动机额定功率Ped要大于Pd 二、传动装置总传动比的确定和分配 1.确定总传动比ia 2.分配各级传动比 (1) 各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值。 或 (2)展开式二级圆柱齿轮减速器 分配原则: 目的：（1）尺寸协调、互不干涉 （2）尺寸紧凑、便于润滑 注意： 1.按工作机所需电动机功率Pd计算，而不按电动机额定功率Ped计算。 三、传动装置运动、动力参数计算 计算各轴的功率P、转速n和转矩T KW 电机轴0：输出功率=Pd=3.88 轴1：输入功率=3.88*0.99=3.84 输出功率=3.84*0.99=3.80 轴2：输入功率=3.80*0.97=3.69 输出功率=3.69*0.99=3.65 轴3：输入功率=3.65*0.97=3.54 输出功率=3.54*0.99=3.50 滚筒轴：输入功率=3.50*0.99=3.47 第三章 传动零件设计 1.高速级齿轮传动 已知：P n T i 设计步骤：见教科书例题(P211例10-