QCT《电动汽车再生制动系统测试和评价方法》征求意见稿-.PDFVIP

QC/T 《电动汽车再生制动系统测试和评价方法》 征求意见稿-编制说明 （一）工作简况（包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所 做的工作等： 制动能量回收作为电动汽车提高能源利用效率的重要技术之一，是体现电动汽车优势和 特点的重要技术，是决定多种形式电动汽车能耗经济性、整车安全性的一项共性关键技术。 2012 年国家发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020 年）》，电动汽车将在未 来得到长足发展，在此背景下，“制动能量回收”这一基础节能技术也将会得到大力发展和 推广应用。为促进电动汽车技术发展，在2013 年底，“再生制动系统测试和评价方法”的行 业标准由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会立项（计划号：2013 - 2106T - QC）， 开展制定研究。 2013 年 11 月 19 日，在标准研究计划下达后，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分 委会电动汽车整车标准工作组在第四次工作会议上启动了《电动汽车再生制动能量回收系统 测试和评价方法》的研究和起草工作。 2014 年7 月29 日，电动汽车整车标准工作组换届会议暨第一次工作会议上，标准起草 人就 《电动汽车再生制动系统测试和评价方法》标准的 “背景”、“国内