润滑系统 学时.pdfVIP

目 录 1. 润滑原理 第十四章 2. 概述； 辅助系统之润滑系统 3. 气缸填料的润滑； 4. 传动机构润滑； 5. 压缩机用的润滑油 教材（十一章） 1 润滑的原理 润滑状态分类 •流体动力润滑 •弹性流体动力润滑(EHL) •混合润滑 •边界润滑 润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜 表面粗糙度 表面的接触 λ = 油膜厚度 / 表面粗糙度 平均值 油膜厚度 λ = 小 λ = 大 q 油膜薄 q 油膜厚 q 粗糙度高 q 粗糙度低 • 通常用均方根值表示平均表面粗糙度 q 润滑条件苛刻 q 润滑条件温和 表面的接触 边界润滑  的数值取决于： - 设备 (材料的几何外形) - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) -润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) 油膜厚度  的数值决定润滑状态： - 全油膜润滑 (流体动力润滑和弹性流体动力润滑) λ 1 λ- 混合润滑 - 边界润滑 典型的边界润滑 混合润滑 • 苛刻条件下运行的齿轮： • 摩擦表面被润滑油部分分离 - 高负荷 • 负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少 1 λ 4 • 大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态 润滑状态