毕业论文微型汽车转向系统设计(完整图纸)大学论文 .docVIP

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  • 2017-08-29 发布于辽宁
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毕业论文微型汽车转向系统设计(完整图纸)大学论文 .doc

毕业论文微型汽车转向系统设计(完整图纸)大学论文

前言现在,动力转向系统已成为一些轿车的标准设置,全世界约有一半的轿车采用动力转向。随着汽车电子技术的发展,目前一些轿车已经使用电动助力转向器,使汽车的经济性、动力性和机动性都有所提高。 QQ:123536215 、870862708 全套图纸及说明书英文翻译可获取 1. 汽车主要参数的选择[1] 1.1汽车主要尺寸的确定 汽车的主要尺寸参数包括轴距、轮距、总长、总宽、总高、前悬、后悬、接近角、离去角、最小离地间隙等,如图1-1所示。 图1-1 汽车的主要参数尺寸 Fig.1-1 The main parameters of vehicle size 1.1.1 轴距L 轴距L的选择要考虑它对整车其他尺寸参数、质量参数和使用性能的影响。轴距短一些,汽车总长、质量、最小转弯半径和纵向通过半径就小一些。但轴距过短也会带来一系列问题,例如车厢长度不足或后悬过长;汽车行驶时其纵向角振动过大;汽车加速、制动或上坡时轴荷转移过大而导致其制动性和操纵稳定性变坏;万向节传动的夹角过大等。因此,在选择轴距时应综合考虑对有关方面的影响。当然,在满足所设计汽车的车厢尺寸、轴荷分配、主要性能和整体布置等要求的前提下,将轴距设计得短一些为好。 (1)载货汽车的轴距 在整车选型初期,可根据要求的货厢长度及驾驶室布置尺寸初步确定轴距L: L=LH+LJ+S

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