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2012 年 10 月 北京航空航天大学学报 October 2012 38 10 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics Vol． 38 No. 10 第 卷第 期 基于交通波的高速公路事故的交通影响分析 余贵珍 刘玉敏 金茂菁 ( ， 100 191) ( ， 100044 ) 北京航空航天大学 交通科学与工程学院 北京 科学技术部高技术研究发展中心 北京 王云鹏 ( ， 100 191) 北京航空航天大学 交通科学与工程学院 北京 : ． 摘 要 高速公路事故对交通拥堵的影响分析是高速公路事件管理的重要内容 课 题以交通波理论为基础， ， 分析两车道高速公路事故发生点上游排队车辆的集聚和消散过程 根 、 ， ． 据事故影响的车道数 清理时间和上游交通流量 建立高速公路交通事故时空影响模型 通过 ， ， 数值计算分析和专业微观交通仿真软件验证发现 本模型具有较高估算精度 能为高速公路事 故影响的定量分析提供理论依据． : ; ; ; 关 键 词 交通事故 交通波 事故影响 排队长度 中图分类号:U 491． 2 + 64 文献标识码:A 文章编号:100 1-5965 (20 12)10-1420-05 Traffic impact analysis of highway accident based on the shockwave theory Yu Guizhen Liu Yumin (School of Transportation Science and Engineering ，Beijing University of Aeronautics and Astronautics ，Beijing 100 191，China) Jin Maojing (High Technology Research and Development Center of Ministry of Science and Technology ，Beijing 100044 ，China) Wang Yunpeng (School of Transportation Science and Engineering ，Beijing University of Aeronautics and Astronautics ，Beijing 10