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液压系统基础知识学习 ——京胜技术服务 液压系统发展历程 液压系统1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。 第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。 第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。 液压系统简介 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能 。液压控制系统则是起控制运动调节压力等作用。 基本参数 压力 压力表示单位面积所受到的作用力 计算公式P（压力）=F(作用力）/A(面积） 压力国际计量单位：帕，符号Pa. 工程机械上常用的是兆帕 换算：1MPa=10bar=10kgf/c㎡ 液压系统组成 液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和介质组成。 动力原件 作用：将发动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。 结构：形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。 单向变量双联柱塞泵，单双向指泵的旋转方向， 定量变量指的是输出流量是否可变。 执行元件 作用：是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 结构：一般是液压缸和液压马达。 液压马达 液压油缸 控制元件 作用：控制和调节液体的压力、流量和方向。结构：控制元件一般是液压控制阀，如溢流阀、减压阀、顺序阀、单向阀等。 三位六通先导控制阀。当先导油从B口进入时，阀芯处于右位，P口与B口相通，A口与T口相通。 辅助元件 辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。 介质 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。 液压系统的运用 液压系统主要是运用在重型机械设备上，如挖机，汽车起重机，重卡，推土机，泵车，搅拌车等等。 重型机械设备工作负载很大，对动力传递系统有很高要求，需要有很高的动力输出，满足较高的传递效率，能克服短时间内极大的负载冲击。 简单原理 1：杠杆 2、11：油缸 3、4：单向阀 5：油箱 6、7、9、10：管路 8：电磁阀 A1、A2：活塞 G：重物 基本液压图纸 谢谢！