大型班轮公司多级伙伴协作优化顺序GM（1，2，x）模型.pdfVIP

第33卷第6期 东华大学学报(自然科学版) Vo1．33，No．6 。 2。07年12 J{ JOURNAl ()F I)ONGHUA UNIVERSI]、Y(NA—I URAI SCIENCE) Dec．2007 文章编号：1671—0444(2007)06—0734—05 大型班轮公司多级伙伴协作优化 顺序GM(1，2， )模型 闵 捷，宗倍华 (上海海事大学交通运输学院，上海200135) 摘 要：在建立大型班轮公司供应链或物流系统多级伙伴协作总响应时间网状结构模型的基础上，定义多伙伴协作 主响应时间的概念，构建多伙伴协作主响应时间结构模型，进一步地构建多伙伴协作主响应时间效率GAd(1，2， )模 型．结合该模型，给出数据的应用分析，根据该模型计算的结果，为基于缩短多级伙伴协作总响应时间的大型班轮公司 管理者给出相应的应对策略． 关键词：伙伴协作；响应时间；大型班轮公司；GM(1，2， ) 中图分类号：U 695 文献标志码：A The Partnership Ranking GM(1，2， )for Larger Container Shipping Companies MIN j ie ZONG Bei-hua (School of Traffic＆Transportation，Shanghai Maritime University，Shangha~200135，China) Abstract：Analyzing the reticulation framework of the total responding time of partnership in larger container shipping companies，a key responding time is defined and modeled。Further，the Ranking Model of GM(1，2， )is constructed，which is used to shorten the total responding time of partnership in larger container shipping companies efficiently。The datum is calculated by the model，and some suggests are given for shortening the total responding time efficiently． Key words：partnership；responding time；larger container shipping companies GM(1，2，z) 当今，伴随着顾客需求的快速时间响应越来 各种方式(参股、合伙或者合资成立物流公司)参 越明显…，市场竞争环境变得更加残酷和激烈。竞 与物流服务，并从大型班轮公司的供应链或物流 争环境的变化，促使竞争模式从基于价格的竞争 系统的高度审视物流与海运的关系．大型班轮公 向基于质量、品种竞争转移，现在转移到基于时间 司的业务服务范围已经和将要扩展到供应链或物 的竞争【2]．响应时问日益成为继人力和资本之后 流系统的各个环节。伴随协作伙伴数量的不断增 企业在一个成熟的或新的市场环境中立足的关键 因素【3]。国内外知名大牌大型班轮公司(如 加，大型班