浙大机械设计考研辅导课件第十三章滑动轴承剖析.ppt

* * 第十三章 滑动轴承 § 13-1 概述 § 13-2 滑动轴承的结构型式 § 13-3 轴瓦结构和轴承材料 § 13-5 混合摩擦润滑滑动轴承的计算 § 13-4 润滑剂和润滑方法 § 13-6 液体动压润滑的形成及其基本方程 § 13-8 液体静压轴承与气体轴承简介 § 13-7 液体动压向心滑动轴承的计算 1 ）支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度； 2 ）减少转轴与支承之间的摩擦和磨损 分类： 滚动轴承 轴承的功用： 滑动轴承 应用实例：汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机、水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等机械常采用滑动轴承。 优点多，应用广 用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合。 § 13-1 概述 一干摩擦。 固体表面直接接触，因而 不用许出现干摩擦！ 二边界摩擦。 摩擦状态 →功耗↑ 磨损↑ 温度↑ →烧毁轴瓦 运动副表面有一层厚度1 μ m 的薄油膜，不足以将两金属表面分开，其表面微观高峰部分仍将相互搓削。 比干摩擦的磨损轻， f ≈ 0.1~0.3 v 有一层压力油膜将两金属表面隔开，彼此不直接接触。 三液体摩擦。 摩擦和磨损极轻， f ≈ 0.001~0.01 v v v f ηn/p o 在一般机器中，处于以上三种情况的混合状态。 边界摩擦 混合摩擦 液体摩擦 摩擦特性曲线 称无量纲参数η n/p 为轴承特性数η-动力粘度， p-压强， n-每秒转数。 一、向心滑动轴承 组成：轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。 § 13-2 滑动轴承的结构形式 整体式向心滑动轴承 剖分式向心滑动轴承 榫口 螺纹孔 轴承座 轴承 轴承座 轴承盖 联接螺栓 剖分轴瓦 调心轴承（自位轴承） 当轴承宽度较 大时，轴的弯 曲变形或轴承 孔倾斜时，都 会造成轴颈与 轴瓦两端的局 部接触（图 13 － 3 ），从而 引起剧烈的磨 损和发热因。 此，宽径比 B/d?1.5 时， 常采用自动调心式轴承（图 13 － 4 ）一般 B/d=0.5~1.5。。 作用：用来承受轴向载荷 二、推力滑动轴承 结构特点：在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面在止推环形面上，分布有若干有楔角的扇形快其数量一般为 6~12 。。。 ---倾角固定，顶部预留平台， 类型 固定式 可倾式 用来承受停车后的载荷。 ---倾角随载荷、转速自行调整，性能好。 F F 巴氏合金 绕此边线自行倾斜 F 薄壁轴瓦 轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟，以利于润滑油均匀分布在整个轴径上。 进油孔 油沟 F 厚壁轴瓦 整体轴套 卷制轴套 § 13-3 轴瓦结构和轴承材料 轴承中分面常布置成与载荷垂直或接近垂直载荷倾斜时结构如图。 大型液体滑动轴承常设计成两边供油的形式，既有利于形成动压油膜，又起冷却作用。 45? 油沟形式 宽径比 B/d----轴瓦宽度与轴径直径之比重要参数。 液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.5~1 非液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.8~1.5 B d 材料要求： 1 ）摩擦系数小； 2 ）导热性好，热膨胀系数小； 3 ）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； 4 ）有足够的机械强度和塑性。 能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体情况主要的使用要求。 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起，性能上取长补短。 轴承衬 一、轴承合金（白合金、巴氏合金） 1 ）锡锑轴承合金 优点： f 小，抗胶合性能好，对油的吸附性强，耐腐蚀性好，容易跑合，是优良的轴承材料，常用于高速,重载的轴承。 2 ）青铜 缺点：价格贵、机械强度较差； 只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。 工作温度： t120 ℃由于巴式合金熔点低 优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性 都优于轴承合金工作温度高达 250 ℃。。 缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。 铝青铜 铅青铜 锡青铜 →中速重载 →中速中载 →低速重载 3 ）具有特殊性能的轴承材料 含油轴承：用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油可用于加油不方便的场合。。 橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。。 塑料轴承：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。 运转时轴瓦温度升高，由于油的膨胀系数比金属大，油自动进入摩擦表面起到润滑作用含油轴承加一次油，可使用较长时间。。 铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。 缺点：导热性差、膨胀系数大、