滚动轴承与冲击脉冲2010.pptVIP

可与您的DCS，PLC充分搭接 更可进入您的ERP，完善您的资产管理体系 070803 B ? Copyright BMA Instrument 2007.08 At your service . . . * 四种维修体制简介 * 视设备状态进行维修，以状态监测为基础 0 . 1 0 0 . 1 Signal after band pass filter 0 . 1 After rectifying 0 01 . After enveloping Peak detection 0 0 . 1 Bearing damage Bearing damage II. Frequency domain 0 0 . 1 dBm dBc I. Time domain (SPM) 0 0 . 1 案例：Kvarnsveden 纸厂 – 毛毡辊子 轴承冲击脉冲趋势分析 冲击脉冲频谱 普通的FFT频谱 常规包络谱图 SPM 频谱 独有的轴承状态评估和寿命计算：Lubmaster油膜技术 整个厂解决方案 BDM VDM TMM BDM 轴承监测 振动监测 温度监测 4-20 mA PLC CMM在线监测 ? Measuring logic ? Alarm logic ? Power supply MG-4 在线监测系统 PLC ? Measuring logic ? Alarm logic ? Power supply 4-20 mA relays 总量振动监测 冲击脉冲监测 Measuring parameters Measuring parameters 2#轴承失效 1#轴承报警 振值上升 88dBsv 96dBsv 1.8mm/s 3.2mm/s 53dBsv 71dBsv 总量振动与轴承冲击脉冲同时监测——确保系统有效 铁路机车 车上轴承 ? 启动变速箱 ? 静液压变速箱 ? 前、后通风机 ? 启动发电机 ? 励磁电机 启动变速箱过桥轴轴承 整备车间的检测工程师检测发现该轴承冲击脉冲报警，分别在3月20日和27日检测到轴承故障征兆，反馈到检修车间，没有得到重视，仅作润滑处理，虽然28日检测冲击脉冲数值有下降，但是仍然红色报警。 麻烦来了 4月5日该机车发生严重的齿轮箱事故，被迫甩车 开箱检查，发现轴承严重损伤所导致！ 看看检测到的数据 3月20日冲击脉冲频谱 3月28日频谱显示故障已恶化 3月27日冲击脉冲频谱 增压器 难点： 转速高 变速 高温 滑动轴承 分析加速度谱 同时观察时域波形 趋势分析 出现不平衡症状的增压器 增压器损伤 机车走行部 主轴轴承 变速箱齿轮 电机轴承 … 顶轮检测,精密诊断轴承和齿轮状态 轴承和齿轮状态一目了然 主轴轴承良好, 齿轮损伤！ 风力发电 主轴承 齿轮箱 发电机 内部结构 主轴承监测 最佳诊断方式: SPM and SPM 频谱 原因: 转速很低 备注: 转速检测 最佳诊断方式: EVAM? ，SPM ? and SPM Spectrum ? 齿轮箱监测 齿轮箱的频谱分析 齿轮频谱 轴承SPM频谱 最佳检测方法: SPM and SPM Spectrum 原因: 轴承故障为最主要的故障 发电机监测 请看看我们 令人着迷的软件系统 dBm/dBc技术评判标准 状态值. COND No. 35 - 60 红区 above 5 std 21 - 34 黄区 3 - 5 std 0 - 20 绿区 up to 3 std time 轴承损坏 缺油 安装不良 核心领先诊断技术之一 —— SPM冲击脉冲监测 充分的预警时间 核心领先诊断技术之二 —— 智能的轴承状态评估 运转状态CODE指标： A、B、C、D； 润滑等级LUB与油膜厚度： 0、1、2、3、4… 损伤程度COND指标： 30、35、40、50… Evaluation frame, depending on TYPE COMP = Compensation Condition: red - bad, CODE D yellow - caution, CODE B, C green - good, CODE A