005发动机构造和原赖捻_(二手车鉴定评估师).pptVIP

发动机构造与原理 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 发动机分类 1、按作用燃料分类 可分为汽油机、柴油机以及使用代用燃料甲醇、乙醇、液化石油气等的发动机。 2、按实现循环的行程数分类 按发动机完成一个工作行程循环所需活塞的行程数，一般分为四冲程发动机和二冲程发动机。 3、按冷却方式分类 发动机按冷却方式的不同，又可分为水冷式发动机和风冷式发动机。 4、按点火方式分类 按照点火方式的不同，把发动机分为点燃式和压燃式两类。 5、按可燃混合气形成的方法分类 可分为外部形成混合气的发动机和内部形成混合气的内燃机。 6、按进气方式分类 可分为自然吸气式发动机和增压式发动机。 7、按气缸分类 按气缸数目可分为：单缸和多缸发动机；按气缸的排列形式又可分为：直列式、V型和对置式发动机。 8、转子发动机 转子发动机内的转子（相当于活塞）在壳体内做偏心回转运动，直接将可燃混合气的燃烧膨胀转化为发动机的输出转矩。因而，可以认为转子发动机就是活塞做回转运动的发动机。 本图册以目前应用最广泛的汽油机、四冲程、水冷却、单缸直接点火、自然吸气式、直列4缸发动机为例，做一详细介绍。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 发动机组成 现代电控发动机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动、电源盒电子控制系统等部分组成。 曲柄连杆机构 配气机构 燃油喷射系统 润滑系 冷却系 点火系 起动系统 电源系统 电子控制系统 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 曲 柄 连 杆 机 构 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 功用、组成和工作原理 功用和组成 曲柄连杆机构的功用是：将燃气作用在活塞顶上的压力转变为能使曲轴旋转运动二对外输出的动力。 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 功用、组成和工作原理 工作原理 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转成机械能的主要机构。在发动机工作过程中，燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶上，推动活塞作往复直线运动。经活塞销、连杆和曲轴，将活塞的往复直线运动转换成曲轴的旋转运动。发动机产生的动力，大部分经由曲轴后端的飞轮输出，还有一部分用以驱动本机其他机构和系统。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 机体组 机体组主要包括气缸体、油底壳、气缸盖和汽缸垫等部件。 气缸体 气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。 气缸套 气缸套分为干式和湿式两种。干式缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为1-3mm；湿式缸套则为冷却水接触，壁厚一般5-9mm。 气缸盖 气缸盖主要用来封闭汽缸上部并与汽缸和活塞顶部共同构成燃烧室。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 活塞连杆组 活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等部件。 活塞 活塞用来封闭气缸，并与气缸盖、气缸壁共同构成燃烧室，承受气缸中气体压力并通过活塞销和连杆传给曲轴。 活塞的基本结