汽车尾气的排放控制新技术的信息检索报告.docVIP

李祥达 11071240108 2011 化学化工 化学工程与工艺 1 要求：自选研究课题，根据信息检索的步骤，对2010-2012年度范围内中文文献资料进行全面检索。详细记录具体步骤，按国家标准化参考文献格式整理检索到的文献线索。最后针对选定的研究课题写出不少于1000字的研究综述。 *******信息关键词： 1课题分析 1.1选题的目的与意义1.2研究的基本内容2信息资源2.1检索策略确定 /kns50/Navigator.aspx?ID=1 2.2检索标识分析2.3检索提问式构建2.4信息资源整理 2..1期刊论文 [1]黄心榕治理汽车尾气污染的可行性研究[J].汕头科技,2010,(4)[]汽车尾气污染及其控制技术. [J]环境科学导刊,2010,29(6)[]机动车尾气污染控制的研究进展及新技术. [J]阴山学刊：自然科学版,2010,(1)[4]钙钛矿型稀土氧化物汽车尾气净化催化剂的研究进展. [J]潍坊学院学报,2010,10(4)[1]汽车尾气净化催化剂.技术与市场,2010,(8)[2]钱伯章.汽车尾气净化减排技术进展.中国环保产业,2010,(3)2.4.4网络资源[1]祁赤莉,. 高原地区机动车尾气的危害及治理. 青海交通科技,2011,(1).[2]刘宁楷,. 城市机动车尾气排放管理新方案探析. 人民论坛,2010,(29).[19]汽车尾气污染治理对策综述.天津市政工程,2010,(2)[1]汽车排气污染物的检测与治理.中国道路运输,2010,(10)[2]浅谈机动车尾气污染物排放和控制.科技信息,2010,(23)[3]浅析现代汽车排放控制技术.商场现代化,2010,(22)3研究综述 3.1当前研究现状3.2存在的问题3.3建议与展望(1)汽车尾气排放净化是一项综合课题，不仅要求研发机构不断改进发动机设计，提高控 制系统精确性，研制有效的废气净化装置，而且要求石油化工领域不断提高燃油品质，以满足新 型发动机和净化装置的要求。 (2)为了减少汽车尾气有害排放，首先应该采取机内净化措施，即通过改进发动机设计， 采用电子控制、可变气门正时和升程、可变进气管等先进技术，优化燃烧条件，减少未完全燃烧 混合气的生成。 (3)对于发动机工作已产生的有害气体，通过加装三元催化转化器和氧传感器，将有害气 体Hc、co和NOX转化为C02、H20和N2。为了进一步提高转化效率，可以通过优化布置转化器 安装位置，采用排气歧管后置、安装加热器等措施。 (4)在采用EGR系统减少NOX排量时，一定要与电子控制系统相结合，合理控制再循环到发动机燃烧室中的废气量。 ···················装······························订····························线······················ 考生答题不得过此线 考生答题不得过此线 ···················装·····························订····························线·························· 第 页 共 页 第 页 共 页 考生答题不得过此线 ···················装·····························订····························线······················ 课程代号：0704003 潍坊学院2013-2014学年第1学期 《科技信息检索》试卷（论文类） 考生姓名 学号 年级 所在院系 专业 班级 考生成绩 阅卷人