项目1模块1旋杆的加工工艺资料.ppt

项目一 螺钉调节座 模块一 旋杆 旋杆的加工工艺 知识目标： 1．了解数控加工工艺的一般内容。 2．了解细长轴的加工工艺。 3．熟悉数控车削基本概念和工艺制定原则、掌握数控车削切削用量选择得基本原则。 能力目标： 能完成从图纸到工件的整个流程的分析处理。 [教学目标]： [项目导入]： [项目导读]： 旋杆属于轴类零件，是典型的车削加工零件。在实际生产中，选用切削加工余量合适的锻棒，再用普通车床或者数控车床进行加工。在小型私营企业里，由于机床设备的限制，较多采用普通车床粗加工，数控车床精加工。随着数控设备的增多，大、中型私营企业、国企和外企一般粗、精加工均采用数控车床进行，以提高零件的加工质量和加工效率。 [项目分析]： 一、图纸结构分析 本零件属于细长轴。在机械加工中，长度与直径之比大于25（即L/D25）的轴叫细长轴。 如车床上的丝杠、光杠等。 细长轴通常较难加工，这是由于细长 轴刚性差，在车削时，受切削力、切 削热和振动等影响，容易产生锥度、弯曲、椭圆等缺陷。可以通过选择合理的定位基准、优化刀具参数、选用合理的装夹方式和切削用量来改进。 [项目分析]： 二、分析毛坯 零件材料为Φ12的锻铝，毛坯采用锻造成型，端面需要精整加工。外圆加工余量为2MM，因为是细长轴，采用一夹一顶的装夹方式，需要顶尖。 三、制定加工工序卡 1．确定机床：零件选用经济型数控车床加工 2．装夹方式：三爪卡盘——顶尖夹持 [项目分析]： 二、分析毛坯 零件材料为Φ12的锻铝，毛坯采用锻造成型，端面需要精整加工。外圆加工余量为2MM，因为是细长轴，采用一夹一顶的装夹方式，需要顶尖。 三、制定加工工序卡 1．确定机床：零件选用经济型数控车床加工 2．装夹方式：三爪卡盘——顶尖夹持 [项目拓展]： 顶尖 [项目拓展]： 固定顶尖 固定顶尖可对端面复杂的零件和不允许打中心孔的零件进行支承。顶尖主要由顶针、夹紧装置、壳体、固定销、轴承和芯轴组成。顶尖的一端可顶中心孔或管料的内孔，另一端可顶端面是球形或锥形的零件，顶尖由夹紧装置固定。 [项目拓展]： 活动顶尖 　　1.外径小、干涉刀较少，适合于高转速，中度的切削化； 　　2.可定期注油延长使用寿命； 　　3.具有一定的防水功能，整体性易散热； 　　4.采用斜度长滚针轴承，三点支撑排列结构刚性加强，稳定性佳。 　　 [项目介绍]： 3．加工工序： 遵循粗加工-精加工的加工顺序 4．选择刀具 外圆刀 切槽刀 [项目介绍]： 细长轴的车削注意事项 为了减小车削细长轴产生的弯曲变形，要求车削时产生的切削力越小越好，而在刀具的几何角度中，前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响最大。 [项目介绍]： [项目示范]： ①前角(γ) 其大小直接影响切削力、切削温度和切削功率.增大前角，可以使被切削金属层的塑性变形程度减小，切削力明显减小。 增大前角可以降低切削力，所以在细长轴车削中，在保证车刀有足够强度前提下，尽量使刀具的前角增大，前角一般取γ=15°。 [项目示范]： ②主偏角(kr) 其大小影响着3个切削 分力的大小和比例关系。 随着主偏角的增大，径 向切削力明显减小，切 向切削力在60°～90°时却有所增大。在60°～75°范围内，3个切削分力的比例关系比较合 理。在车削细长轴时，一般采用大于 60°的主偏角。 [项目示范]： ③刃倾角(λs) 倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大，径向切削力明显减小，但轴向切削力和切向切削力却有所增大。 [项目示范]： [项目示范]： 切削要素主要指控制切削过程的切削用量要素和在切削过程中由余量变成切屑的切削层参数。 （1）切削用量要素 ①切削速度 对切削运动定量描述的重要指标之一。外圆车削的切削速度为 vc =πdwn/1000（车d，铣d) ②进给量 是指刀具在进给运动方向上相对工件的位移量。 当主运动是回转运动时，进给量指工件或刀具每回转一周，两者沿进给方向的相对位移量，单位为mm/r； 当主运动是直线运动时，进给量指刀具或工件每往复直线运动一次，两者沿进给方向的相对位移量，单位为mm/str或mm/单行程； 提问：速度为什么不用转速？ [项目示范]： 确定切削参数： ③背吃刀量ap 在基面上垂直于进给运动方向测量的切削层最大尺寸,外圆车削: ap＝(dw-dm)/2 材料切除率，用Qz表示 三要素的乘积作为衡量指标，单位为mm3/min， Qz=1000vcfap [项目示范]： 1. 切削速度 v (m/s 或 m/min) 主运动