智慧城市方案03册-智能交通系统.doc

四川长虹电子系统有限公司 “智慧广元智能交通系统” 建 议 方 案 2012年月 目 录 8 第2章 建设目标 9 2.1 现状分析 9 2.1.1 广元市交通概况 9 2.1.2 广元市路网结构和交通特点 10 2.1.3 动态交通状况 13 2.1.4 已建系统建设规模 15 2.1.5 已建系统不足之处 17 2.2 需求分析 20 2.3 项目建设目标及内容 21 2.3.1 建设目标 21 2.3.2 项目建设内容 22 第3章 设计依据 23 第4章 设计原则 25 第5章 平台软件系统设计 27 5.1 系统设计思路 27 5.2 系统设计亮点 27 5.3 遵循的标准与接口 30 5.4 系统总体框架 30 5.4.1 系统总体架构 30 5.4.2 系统网络架构 32 5.5 系统平台组成 33 5.5.1 系统管理服务软件(CMS) 33 5.5.2 视频流媒体转发服务软件(VMTS) 33 5.5.3 视频流媒体集中存储服务软件(VSS) 34 5.5.4 WEB远程管理软件(WMS) 34 5.5.5 GIS系统集成模块(GIS) 35 5.5.6 网络数字矩阵软件(SNVD) 36 5.5.7 智能卡口接入软件模块(BAS) 36 5.5.8 市局级联网关服务模块 37 5.6 系统功能 37 5.6.1 基本业务功能 37 5.6.2 实战业务功能 41 5.7 软件系统关键特色 45 5.7.1 多业务融合 45 5.7.2 快速布控 45 5.7.3 录像追踪 45 5.7.4 三维定位 45 5.7.5 预案管理 45 5.7.6 设备兼容 45 5.7.7 多级联网 45 5.7.8 无线应用 46 5.7.9 提高的安全性 46 5.7.10 灵活的媒体存储 46 5.7.11 系统部署方式 46 5.8 第三方软件及服务器部署 46 5.8.1 系统运行环境 46 5.8.2 服务器能力 48 第6章 电子警察系统 51 6.1 系统概述 51 6.2 系统拓扑图 51 6.3 系统组成 51 6.3.1 数据采集子系统 52 6.3.2 网络传输子系统 52 6.3.3 中心管理子系统 53 6.4 系统原理 53 6.4.1 系统工作原理 53 6.4.2 视频检测原理 54 6.4.3 车牌识别原理 56 6.5 前端系统功能 57 6.5.1 车辆捕获功能 59 6.5.2 视频检测功能 59 6.5.3 闯红灯记录功能 59 6.5.4 卡口记录功能 63 6.5.5 不按车道行驶记录功能 63 6.5.6 违法变道记录功能 64 6.5.7 压线行驶记录功能 64 6.5.8 逆行记录功能 65 6.5.9 违法停车记录功能 65 6.5.10 路口拥堵分析功能 66 6.5.11 信号灯状态视频检测功能 66 6.5.12 信号灯相位同步功能 66 6.5.13 智能补光功能 66 6.5.14 号牌自动识别功能 66 6.5.15 车身颜色识别功能 67 6.5.16 高清录像功能 67 6.5.17 视频测速功能 67 6.5.18 数据存储功能 67 6.5.19 图片防篡改功能 68 6.5.20 断点续传功能 68 6.5.21 远程系统管理维护功能 68 6.5.22 远程自动更新功能 69 6.6 系统性能指标 69 6.7 现场布局图 70 6.7.1 前端结构示意图 70 6.7.2 典型路口路况分析 70 6.7.3 路口建设最小单元界定 71 6.7.4 单方向组成拓扑结构 71 6.7.5 单方向安装示意 71 6.7.6 多方向汇聚拓扑结构 72 6.7.7 高清摄像机覆盖范围 73 6.8 前端配置 73 6.9 主要设备介绍 73 6.9.1 高清一体化摄像机 73 6.9.2 高清镜头 75 6.9.3 智能交通终端管理设备 75 6.9.4 LED频闪灯 76 第7章 嵌入式雷达测速系统 78 7.1 概述 78 7.2 统结构图 78 7.2.1 便携式测速系统前端结构 79 7.2.2 固定式测速系统前端结构 79 7.3 系统组成 79 7.3.1 雷达单元 81 7.3.2 摄像单元 81 7.3.3 显示单元 81 7.3.4 补光单元 81 7.3.5 操作单元 82 7.4 系统功能 82 7.4.1 车辆捕获功能 82 7.4.2 图像抓拍功能 82 7.4.3 车牌信息识别功能 82 7.4.4 曝光自动调节功能 84 7.4.5 测速范围设置功能 84 7.4.6 车型设置及报警功能 84 7.4.7 本地存储功能 84 7.4.8 数据检索功能 84 7.4.9 日志查询功能 84 7.4.10 自动维护功能 84