多缸发动机润滑系的的构造维修.doc

《汽修》专业工艺、实习一体化教学 课 题 授 课 计 划 2010至2011学年度 上 学期 第 周 第1页 审批意见 （签字） 年 月 日 授课班级 本课题需课日 实 施 日 期 天 月 日至 月 日 课题名称： 课题六、发动机润滑系的构造维修 目的要求： 1、正确理解并掌握润滑系的构造组成与工作原理 ； 2、掌握润滑系的拆装、调整； 重点难点：重点：发动机润滑系的构造组成与工作原理； 难点：润滑系的拆装、调整。 设备、工具、教具等：　四缸柴油发动机、教具机、常用工具、 机油泵、机油滤清器、集滤器、机油压力表、挂图等。 相关工艺知识： 授课内容 授课时间 编写日期 指导教师 周永钢 课题图样及技术要求、课日授课计划（附后） 时间 教 学 内 容 教 法 10＇ 25＇ 一、组织教学： 1．考勤、检查同学着装； 2．强调安全文明生产的基本要求； 3．明确实习任务。 二、相关工艺知识： （一）、润滑系统的功用及组成润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 润滑方式 ⑵利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。 ⑶通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等。 3. 润滑系统的组成及油路润滑系统的功用及组成