船舶液舱受静压力作用引起的舱容量值变化的初步研究.pdfVIP

第 2期 (总第 124期) 船 舶 设 计 通 讯 NO．2(SerialNO．124) 2010年 6月 JOURNALOFSHIPDESIGN June2010 船舶液舱受静压力作用引起的舱容量值 变化的初步研究 李 静 孙庆文 胡铁牛 z (1．国防科技工业大容量一级计量站 ，上海200032 2．上海交通大学，上海200030) [摘 要]受静压力影响，船舶在不同的装载工况下，液舱 内围壁会产生不同程度的结构变形 ，计量测深管也会随之 发生位移，从而引起舱容量值变化。本文以满载工况下的某典型油船为例，借助有限元软件MSC．Nastran和曲面积 分方法分别对 甲板板架、船底板架、舷侧板架和舱壁板架的变形和计量测深管的位移求解．从而对该船满载工况 下受静压力影响引起的舱容量值变化进行初步研究，为船舶液货舱容量计量修正提供依据。 [关键词]静压力；MSC．Nastran；Carla；舱容量值变化；测深管 [中图分类号]TB938．3 [文献标识码]A [文章编号]1001—4624(2010)02—0054—05 PreliminaryStudyofLiquidCargoTankCapacityVariation duetoHydrostaticPressure LiJing SunQingwen HuTieniu2 (1．CapacityMeasurementInstituteofScienceTechnologyIndustryforNationalDefense，Shanghai200032，China 2．ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai，200030，China) Abstract：Shipsunderdifferentloadingconditionswouldenduredifferenthydrostaticpressurewhichwouldleadto differentstructuredeformation，andthesoundingpipeforcargotankwouldchangeaccordingly． Andthenthe liquidcargotankcapacitywouldchange． Thispaperanalyzedthestructuredeformationandthesoundingpipe changebaseonatypicaloiltankunderfullloadingcondition， byusingNastranandSurfaceIntegraltocalculate liquidcargotankcapacityvariation． Meanwhile， thestudyofferedareferencetostudyfurtheron thecapacity correction． Keywords：hydrostaticpressure；MSC．Nastran；Carla；liquidcargotankcapacityvariation；soundingpipe 0 引言 深管发生位移，使得计量测深管的示值发生变化 。 船舶液货舱容积计量是船舶装载量计算和进行 这些变形会对船舶液货舱容积计量的准确度造成影 贸易交接的主要依据。但是船体在静压力作用下会 响。本文以一艘典型油船满载工况下受静压力影响 产生结构变形，包括总纵变形和局部结构变形．从而 引起的舱容量值变化为例，研究船舶液舱受静压力 引起舱室容积变化；同时结构变形又会引起计量测 作用引起的舱容量值变化量究竟有多大 ，是否需要 [收稿Et期]2009—10一O1 [作者简介]李 静 (1983．12一