第九讲国际货款的收付国贸试卷.ppt

1、我外贸公司向美国达力公司出口冷冻牛肉60公吨，每公吨CIF价3000美元。合同规定数量可以增减10％。达力公司按时开来信用证，信用证规定：数量60约公吨，总金额180000美元。我公司发货时，按合同和信用证规定，实际装运62公吨，缮制货物发票表明：数量62公吨，总金额186000美元。当我外贸公司持单到银行办理议付时，却遭到了银行拒付。 试问是否有权拒付？说明理由。 二、案例分析 2、某外贸公司与某美籍华人客商做了几笔顺利的小额交易，付款方式为预付。后来客人称销路已经打开，要求增加数量，可是，由于数量太多，资金周转不开，最好将付款方式该为D/P AT SIGHT。当时我方考虑到D/PAT SIGHT 的情况下，如果对方不去付款赎单，就拿不到单据，货物的所有权归我方所有。于是未对客户的资信进行全面调查，就以此种方式发出了一个40’货柜的货物，金额为3万美圆。 货物到达目的港后，客户借口资金紧张，迟迟不去赎单。10天后，各种费用相继发生。考虑到这批货物的花色品种为客户特别指定，拉回来也是库存，便被迫改为D/A 30天。可是，客户将货提出之后，就再也没有音信。到涉外法律服务处与讨债公司一问才知道，到美国打官司费用极高。于是只好作罢。 原载于《国际商报》 教训：钓鱼合同；客户信用是动态的 3、中方某公司与加拿大商人在2002年10月份按CIF条件签定了一份出口10万码法兰绒合同，支付方式为不可撤销即期信用证。加拿大商人于5月通过银行开来信用证，经审核与合同相符，其中保险金额为发票金额的110%。我方正在备货期间，加拿大商人通过银行传递给我方一份信用证修改书，内容为将保险金额改为发票金额的120%。我方没有理睬，按原证规定投保、发货，并于货物装运后在信用证有效期内，向议付行议付货款。议付行议付货款后将全套单据寄开证行，开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。问：开证行拒付是否有道理？为什么？ 4、某外贸公司接到国外开来的信用证，证内规定“数量共6000箱，1至6月份分六批装运，每月装运1000箱。”该信用证受益人在1至3月份每月装运1000箱，银行已分批议付了货款，对于第四批货物，原定于4月25日装船出运，但由于台风，该批货物延至5月1日才装船，当该公司凭5月1日的装船提单向银行议付时却遭银行拒付。该公司曾以“不可抗力”为由要求银行通融也遭银行拒绝。 试问：开证行有无拒付的权利？ 5、今年5月份D公司开始与一美商开展贸易活动，并在6月份成交一笔生意；美商进口一个20’柜的台面板，条款为L/C at sight；现在美商对该期货物质量反映良好，并发函预定另一20’柜台板，条件为D/P at sight，原因是做D/P比做L/C省钱。 D公司因历来没做过D/P at sight，怕有风险，现求助于您：有哪些预防措施可防患于未然？ 进口商资信； 争取用CIF； 考虑投保出口信用保险； 考虑与T/T预付部分货款相结合； 考虑产品行情，不要在市价走低时采用； B/L不能做成进口方 风险是什么？ 议付行审单说信用证出现了两个不符点，该怎么办啊？我们是北京的一个公司，信用证6号到期，5号下午5：40美国富国银行上海支行（议付行）打电话说信用证出现了两个不符点——其中一个是汇票上盖的章不应该是公章，应该是与信用证相对应的有英文名称的中英文长条章。另外一个是信用证要求的是airway bill而我们递交的是TNT运单（这个已经提前跟客户核实了，客户需要的就是这个TNT运单）。由于议付行给我们打电话实在是太晚了，并且信用证第二天就要到期，所以逼得我们没办法，只能接受他们的建议——直接将有不符点的单据邮寄到开证行了。 现在开证行已经收到所有单据了。还没有动静！我现在该怎么办呢？告诉客户这两个不符点，跟客户商量让其去银行买单还是等着银行那边的通知呢？这周六要去参加展会，一周不在公司。会不会耽误啊？求大侠指教！谢谢！ 才两个不符点啊，我每次交单银行总是会给我找到不符点， 你跟客户说清楚，叫客户去接受不符点，这样就没事啦 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 按我国票据法规定必须记载的事项见对号处 * 凭单付款 (Cash Against Documents，C.A.D) 又称交货付现、交单付现、付现交单。 CAD不是一种严格意义上规范的付款术语，而是一种外贸人用的俗称，