第01章 材料加工CAD的CAM概论.ppt

1980s：Auto-trol技术公司：交互式的模具设计系统Die-Design。 以交互设计为主，采用三维几何构型技术描述钣金零件， 然后将三维产品图形展开为二维毛坯形状， 再由用户交互进行排样，同时将三维图形技术用于模具设计，从而增强了系统模具结构的表达能力。 1980s：日本NISSIN精密机器公司和日本微型模具中心：冲模CAD/CAM系统。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1990s：商品化CAD/CAM系统及其二次开发冲模模块 Pro/E UG-II CADDS5 Solid Works MDT等 在模具行业逐步得到应用。 美国PTC公司Pro/E系统 钣金零件造型模块Pro/Sheet Metal; UGS公司UG-II系统 钣金模块UG/Sheet Metal。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 商业专门冲模CAD/CAM系统 美国Computer Design公司：级进模CAD软件Striker Systems 现今销售较多的商业级进模CAD/CAM系统。 钣金零件造型（SS_DESIGN）、 毛坯展开（SS_UNFOLD） 毛坯排样（SS_NEST）、 条料排样（SS_STRIP DESIGN）、 模具设计（SS_DIE DESIGN） 数控加工（SS_PUNCH、SS_WIER和SS_PROFILE）等模块 支持钣金零件特征造型、毛坯自动展开、交互式条料排样和模具结构设计，以及自动的线切割编程。 主要特点还是交互操作，而且只适用于弯曲冲裁级进模的设计。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2000年，美国UGS公司-华中科技大学：基于UG的级进模CAD/CAM软件（PDW） 工艺处理、 条料排样、 模具结构设计。 其他级进模CAD/CAM系统 新加坡国立大学 马来西亚 印度 我国台湾、香港地区 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 汽车覆盖件模具CAD/CAM系统 汽车覆盖件模具CAD/CAM的研究 世界各大汽车公司均取得成效。 1965年：日本丰田汽车公司：将数控技术用于模具加工， 1980年：日本丰田汽车公司：模具CAD/CAM系统。 包括：NTDFE和CADETT设计软件及加工凸、凹模的TINCA软件， 功能： 车身外形设计、车身结构设计、冲模CAD、主模型与冲模加工、夹具加工等。 冲模CAD主要应用三维几何构型与图形变换的功能，其中有关工艺成形性能的评价，应用有限元方法和几何模拟方法。 可使覆盖件成形模的设计与加工时间减少50%。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 其他汽车覆盖件CAD/CAM系统 美国通用汽车公司 福特汽车公司 在覆盖件塑性成形模拟方面取得了很大成就 应用大应变弹塑性有限元方法，模拟覆盖件的成形过程，预测其中的压力、应变分布、失稳破裂及回弹的计算等。 英国PSF公司 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2. 国内冲模CAD/CAM发展概况 20世纪80年代初：开始模具CAD/CAM的研究。 迄今通过国家有关部门鉴定的冲模CAD/CAM系统 1984年：华中理工大学：精冲模CAD/CAM系统, 1985年：北京机电所：冲裁模CAD/CAM系统, 1986年：上海交通大学/ 华中理工大学：冲裁模CAD/CAM系统 西安交通大学、华中科技大学、上海交通大学： 拉延模CAD/CAM系统、 弯曲级进模CAD/CAM系统