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基于多性能目标的拖拉机运输机组优化设计.pdf
第 33 卷 第 8 期 农 业 工 程 学 报 Vol.33 No.8
62 2017 年 4 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Apr. 2017
基于多性能目标的拖拉机运输机组优化设计
1 2 ※ 2,3 3 2
刘孟楠 ,周志立 ,徐立友 ,赵静慧 ,闫祥海
(1. 西安理工大学机械与精密仪器工程学院,西安 710048 ;2. 河南科技大学车辆与交通
工程学院,洛阳 471003 ;3. 中国一拖集团有限公司技术中心,洛阳 471039 )
摘 要:拖拉机运输机组总体参数的设计目标多元,约束条件复杂,传统经验法和单目标优化法难以使机组综合性能达
到最优。该文以机组动力性、牵引点受力情况、附着性能和经济性最优为目标设计了目标函数;通过分析拖拉机运输机
组动力学模型,确定了优化参数;通过研究拖拉机运输机组使用性能,制定了约束模型;采用改进型非支配排序遗传算
法,导出了拖拉机运输机组总体参数多目标优化算法。以东方红 150 拖拉机运输机组为实例,优化了原有拖拉机和挂车
的重力参数、质心位置和变速器传动比。设计试验与已有单目标优化方案和原始机组对比,结果为:运输Ⅰ挡和运输Ⅱ
挡下,最大爬坡度分别提高 1.35%、1.68%和 1.38%、0.57% ;牵引点受力分别减少 1 222、703 和 2 792 、2 125 N ;驱动
轮最大滑转率更接近特征滑转率;燃油消耗量分别下降 12.9%和 15.8%;改善了机组动力性、牵引点受力、附着性能、经
济性,可为拖拉机运输机组配重方案和总体参数设计提供参考。
关键词:农业机械;拖拉机;优化;性能;运输机组;参数;多性能目标
doi :10.11975/j.issn.1002-6819.2017.08.008
中图分类号:S219.0 文献标志码:A 文章编号:1002-6819(2017)-08-0062-07
刘孟楠,周志立,徐立友,赵静慧,闫祥海. 基于多性能目标的拖拉机运输机组优化设计[J]. 农业工程学报,2017 ,33(8) :
62 -68. doi :10.11975/j.issn.1002-6819.2017.08.008
Liu Mengnan, Zhou Zhili, Xu Liyou, Zhao Jinghui, Yan Xianghai. Multi-objective optimization and design of tractor trailer
systems[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2017, 33(8): 62 -68. (in
Chinese with English abstract) doi :10.11975/j.issn.1002-6819.2017.08.008
[7]
立了拖拉机运输机组运输效率通用模型 ;新加坡国立大学
0 引 言
的Liu 等基于MOBPP-2D 模型(multi objective 2-
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