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大型风电机组轮毂静强度有限元计算方法研究.pdfVIP

大型风电机组轮毂静强度有限元计算方法研究.pdf

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大型风电机组轮毂静强度有限元计算方法研究.pdf

第 1 期 总第 271 期 农业科技与装备 No.1 Total No.271 2017 年 1 月 Agricultural Science&Technology and Equipment Jan . 2017 大型风电机组轮毂静强度有限元计算方法研究 李静松 1,邱 俊 2 ,李文军 1 (1.临汾职业技术学院机电系,山西 临汾 041000 ;2.大连理工大学 机械工程学院,辽宁 大连 116023) 摘要 :针对大型风电机组轮毂静强度有限元计算问题 ,提出“主轴-轮毂-轴承-叶片”整体等效模型 ,以及轮毂物理模型边界条件等 效方法 。 介绍等效模型建立的过程及方法 ,通过相关计算验证边界条件等效的正确性 。 某 2 MW 风电机组轮毂静强度计算结果表 明,计算方法用时减少 ,计算精度高 ,为轮毂的设计与优化提供理论基础。 关键词 :静强度 ;轮毂 ;有限元 ;等效模型 ;边界条件 中图分类号:TM614 文献标识码 :A 文章编号 :1674-1161(2017 )01-0028-05 轮毂是风力发电机组中连接叶片与主轴的关键 轮毂静强度有限元计算边界条件简化计算模型 、提高 部件 ,结构及形状复杂 ,需要承受异常复杂的交变载 计算效率是轮毂强度计算的难点 。 提 出 “主轴—轮 荷条件 ,因此对其强度及寿命的要求极为严格 。 轮毂 毂—轴承—叶片”整体有限元等效模型 ,对螺栓连接 、 连接叶片根部和风机主轴 ,叶片上承受推力、扭矩 、弯 轴承接触等非线性因素进行等效 ,实现大型风电轮毂 矩等复杂的交变载荷 , 再通过变桨轴承作用在轮毂 的快速有限元计算 。 上 ,最后经轮毂传递给主传动系统 。 轮毂结构的强度 1 轮毂几何模型与力学模型 计算和疲劳计算均属于复杂的工程实际问题 。利用现 图 1 为某风机厂商 的 2MW 风电机组的轮毂三 有的工程力学知识和弹性力学理论很难准确地对承 维模型 ,其基本尺寸参数见表 1,材料属性见表 2 。 轮 受复杂载荷的轮毂结构进行受力状态描述 ,通过理论 毂计算的整体几何模型 由轮毂 、变桨轴承 、主轴及叶 计算也难以解析轮毂强度 、寿命等问题。然而 ,随着计 片构成 ,详见图 2 。 算机技术的迅猛发展 ,利用有限元方法求解工程中的 近似解应用广泛。 在有限元计算过程中 ,最重要的是实现物理模型 的加载与约束,即物理模型的边界条件。 轮毂通过螺 栓连接 3 个变桨轴承与输入主轴 ,螺栓连接与轴承的 过渡使轮毂计算模型成为非常复杂的非线性边界条 件 。建立螺栓连接的接触与轴承钢球与滚道的接触模 图 1 某 2MW 风电机组轮毂模型 型 ,现有的企业级计算水平难以实现。 目前 ,利用等效 Figure 1 A 2MW wind turbine unit hub model 表 1 轮毂基本参数 Table 1 Basic parameter of hub 叶片个数/ 个 轮毂与叶片联接处外径/ mm 叶片之间夹角/ ° 叶片倾斜角度/ ° 壁厚/ mm 3 2 028 120 4 68 轮毂的计算载荷传递涉及到 2 个坐标系 ,分别是 表 2 轮毂材料属性 轮毂坐标系(图 3)与变桨轴承坐标系(图 4 )。 在轮毂 Table 2 Material

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