汽车发动机曲轴的检测.pdfVIP

第44卷第3期 时 代 农 机 2017年3月 Vol.44 No.3 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Mar.2017 汽车发动机曲轴的检测 王秀红 （大庆职业学院，黑龙江 大庆 163255) 摘 要：曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一，对整个发动机运行的影响很大。文章介绍了曲轴检 测的内容、使用工具、方法与步骤。 关键词：发动机；曲轴；检测 中图分类号：U464 文献标识码：A 文章编号：2095-980X（2017)03-0054-01 Detection of Crankshaft of Automobile Engine WANG Xiu-hong （Daqing Vocational College，Daqing，Heilongjiang 163255，China） Abstract:Crankshaftisoneofthemostimportantpartsintheengineshapeandforce，whichhasgreatinfluenceonthewhole engineoperation.Thepaperintroducesthecontentsofthecrankshaftdetection，theuseoftools，methodsandsteps. Keywords:engine；crankshaft；detection 曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。 （2）曲轴轴颈的磨损量、圆度值和圆柱度值测量。采用千 曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及 分尺分别测量每道曲轴的主轴颈与连杆轴颈的最大与最小尺 其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、气 寸，即可以计算出曲轴磨损量、圆度和圆柱度值。一般要求曲 缸、曲轴轴颈和轴承的磨损，甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。 轴圆度与圆柱度不大于0.025mm，磨损量不大于0.15mm，超 曲轴的弯曲变形是使用或修理不当造成的。如发动机的爆震 过要求，应进行磨修或更换。磨修后的曲轴应配加大的主轴 和超负荷，个别气缸不工作或工作不均衡，各道主轴承松紧度 承。测量方法如图2所示。 不一致，主轴承座孔同轴度偏差增大等原因，都会导致曲轴的 弯曲变形。 1 检测内容 检测内容：①曲轴的径向跳动量测量；②曲轴的轴向间 隙；③曲轴的磨损量、圆度值和圆柱度值测量；④曲轴连杆轴 图2 曲轴轴颈的磨损量、圆度值和圆柱度值测量 颈与连杆轴瓦配合间隙测量；⑤曲轴主轴颈与主轴瓦配合间 （3）曲轴的径向跳动量测量。如图3所示，将曲轴支承于 隙测量。 支架上，将百分表触于待测量的曲轴轴颈上，转动曲轴，观察 使用工具：①百分表；②千分尺；③V形铁；④磁性表座。 百分表跳动情况径向跳动量，一般发动机标准值为0.05mm， 2 方法与步骤 使用极限值为0.1mm。 （1）曲轴的轴向间隙测量。如图 1所示，将百分表触及曲 轴一端，轴向推动曲轴，观察百分表摆动情况，一般发动机标 准值为：0.070~0.23mm，使用极限为0.3mm，超过极限值应更 换曲轴止推垫片。