036第三十六节 裙楼施工两标段协调配合方案.docVIP

第三十六节 裙楼施工两标段协调配合方案 本工程分为两个标段由两家不同的单位来施工，这在平面布置和材料运输上极容易出现“撞车”的情况，施工进度方面若步调不一致也容易出现难以对接的结局，所以两家单位必须通过各个方面的组织协调来实现两个标段的对接，我单位将从进度协调、平面布置协调、安全文明施工协调、技术协调四大方面提出解决措施。 建立专项协调小组 领导小组人员 我方由项目经理组织生产、技术、材料等部门及各个专业的施工人员建立专项协调小组，明确责任，负责各专业的协调工作，积极与甲方、监理及另一标段的施工单位保持沟通。 建立协调会制度 每周或定期由我方现场负责人牵头，组织现场协调例会，提出并解决现场出现的需要协调的问题，将会上确定的事宜由监理单位和建设单位负责协调并形成记录文件下发。 进度协调 裙楼结构部分的进度能否统一，将直接影响到S6和L1层面施工通道的互通和连接，如果进度不能协调统一，施工界面就无法处理，将直接影响到交通的运能；进度不统一裙楼楼板混凝土就无法一次性浇筑，形成冷缝。 进 度 协 调 可能出现问题 解决措施 1、施工总进度计划两标段不统一，有逻辑上的矛盾，施工顺序和设想不能统一。 解决措施：施工进度和施工顺序的安排，由发包方牵头联合两家施工单位就关联节点和关联部位进行深入的协调和沟通达成一致意见，在此基础上安排施工进度和施工顺序，保证双方施工通道的互通和楼板混凝土的无缝对接。 2、施工中由于劳动力投入、材料供应等问题出现施工进度不一致，影响两标段对接。 解决措施：在施工过程中如遇其它原因导致关联节点和部位的进度不统一，应积极采取抢工措施，保证关联节点和部位的进度统一，实现预期的效果。 平面布置协调 塔吊的选择 在确定塔吊的型号、数量、位置时，两个标段由于是群塔作业存在相互碰撞的隐患。 平面布置 协调 可能出现问题 解决措施 裙楼施工时或后续施工时，两标段相互影响。 解决措施1：施工方案上报前，两家单位要做好沟通。正式的施工方案上报后，经发包方与两家施工单位沟通形成一致意见后方可实施。 解决措施2：如果根据需要配备的塔吊有相互碰撞的危险，应安装塔吊防碰撞预警装置。也可选用其他形式的起重设备配合施工。堆放需使用我方塔吊时，我方积极配合。 施工道路 本工程的周边环境比较复杂，可利用的施工通道只有朝千路、长滨路以及S6—L1层面的新的规划路，施工过程中可能存在因为条件的限制，方便运输利用对方的施工通道。解决措施：在S6-L1施工阶段长滨路与朝千路基本实现了互通；T4N与T4S，T3N与T3S之间的结构路也实现了互通，将成为今后施工的主要施工通道。互通过后朝千路和长滨路应进行隔离，由发包方统一管理，协调双方车辆的互通，必要时将S6上的结构路互通。 设置LED显示屏提示交通道路即时使用情况。 LED显示屏的设置 材料运输协调 在裙楼结构施工过程中会有大宗的设备材料运输到场，如果事先没有沟通好会造成设备材料到场后无法进入施工现场，没有卸货地点，会影响相关的施工。 材料运输 协调 可能出现问题 解决措施 1、材料进场后，无场地卸车或卸车后对对方水平交通有严重影响。 解决措施1：大宗的设备材料进场前由发包方牵头联合两家施工单位，确认大宗设备材料的进场时间、行车路线、平面堆场，双方做好配合工作。 解决措施2：确认好相关的信息后，两家施工单位应提前做好相关的准备，包括：运输路线的协调、平面堆场的预留、塔吊的准备、安排好值班人员进行货物的清点等。 解决措施3：大宗的设备材料进场考虑到交通的方便性，有可能A标的设备材料从B标进出，B标的设备材料从A标进出，我方事先将安排值班人员做好沟通协调，给予方便。 2、材料堆放时间过长，影响后续施工。 解决措施1：认真码放建筑材料、合理计划进场材料、合理规划材料堆场。 解决措施2：大宗的设备材料进场后还要考虑及时的周转，运到各作业层面，尽量不要长时间的占用场地。 安全及文明施工协调 安全保卫 本工程占地面积很大，安全保卫工作管理起来相对来说比较困难，必须进行全封闭管理。 安全保卫 协调 可能出现问题 解决措施 两个标段现场经常出现安保漏洞，外部人员进出无管理。 解决措施1：在围墙修筑时两家施工单位必须协调将围墙闭合，实行全封闭管理，建立门卫制度，施工人员打卡出入；两个标段互通后除施工通道外均进行围蔽，施工人员凭胸牌出入。 解决措施2：我方要求门卫要积极与另一施工单位保持通讯畅通，建立车辆、材料放行条出入制度，双方的车辆要从对方施工通道出入，进出要出具由对方专人签署的放行条才可放行。 解决措施3：加强现场的保安管理，定期组织联合巡逻，每个关键楼层安排专职的保安进行巡视，如遇可疑的人或事应及时向相关的负责人通报。 大门内部设置刷卡卡位