汽车构造.ppt---1概要1
1.车架 是跨接在前后车桥上的桥梁式结构。 装有发动机、变速器、传动轴、前后桥、车身等 分为三种: 边梁式车架、 中梁式车架、 综合式车架。 2.悬架 悬架是车架与车桥之间连接、传力装置的总称, 功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架上,保证汽车的正常行驶,满足使用要求。 分两类: 非独立悬架和独立悬架 。 3.车桥 通过悬架与车架相连接,其两端安装车轮 。 分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥等 现代轿车的前桥一般采用转向驱动桥。 4.车轮和轮胎 作用是支承汽车的质量、缓和不平路面所造成的冲击和振动,并通过轮胎与路面存在的附着力来产生驱动力和制动力。 汽车底盘的组成 3.转向系 汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时,还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统,使汽车保持在直线或转弯运动状态,或者使上述两种运动状态互相转换。
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