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二次调节静液传动混合动力系统再生制动研究
24 2 ( ) V ol. 24 . 2
20 10 6 J ournal of H eilongjiang Inst it ut e of T echno logy J un . , 20 10
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孟兆生 , 姜继海, 岳彩霞 , 张忠伟 , 孙 辉 , 王 昕
( 1. 黑龙江工程学院, 黑龙江 哈尔滨 150050 2. 哈尔滨工业大学, 黑龙江 哈尔滨 15000 1)
: ,
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: U 469. 72 : A : 167 14 679( 20 10)
Study on regenerative braking of quadratic regulating
hydrostatic transmission hybrid dynamic system
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M EN G Zhaosheng , JIA N G Jihai , YUE Caixia , ZH A N G Zhongw ei , SUI H ui , WAN G Xi
( 1. Heilongjiang In stitute of Technolog y , Harbin 150050 , China 2 . Harbin Institute of Techno logy , Harbin 150001, China)
Abstract:In t his p aper, based on st udying the r eg enerative br aking t echnolo gy of qu adrat ic reg ulat ing hy
dro st at ic t ran smis sion hy brid dynamic syst em, it int roduced requ ir em ent fo r regenerat ive braking sy st em
and regenerat ive br aking mode. It analyzed and sim ulat ed f or t he w or king condit io ns of the seco ndar y co m
ponents such as con st ant to rqu e, co nstant po w er and con stant sp eed w hich cont rol energysaving braking ,
braking ch aract erist ics and energ y recov ery eff iciency . We draw u seful conclu sio ns .
Key words:qu adrat ic reg ulat ion hy dro st atic t ransmission hybrid dy namic r eg enerative braking
1 再生制动系统的要求 2 再生制动方式
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1)
, 2 . 1
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2) 2 . 1. 1
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