2014年一级建造师铁路工程考试试题九及答案.docVIP

　　2014年一级建造师铁路工程考试试题及答案(第九套) 　　一、单项选择题(共50分。每题1分。每题的备选项中。只有一个最符合题意) 　　(1)采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的(　　)。 　　A. 纵向风力 　　B. 横向风力 　　C. 施工荷载 　　D. 移动荷载 　　(2)拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于(　　)。 　　A. 2‰ 　　B. 3‰ 　　C. 4‰ 　　D. 5‰ 　　(3)铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是(　　)。 　　A. 不少于4m 　　B. 不少于6m 　　C. 不少于8m 　　D. 不少于10m 　　(4)填筑路堤宜按(　　)的工艺组织施工。 　　A. 两阶段、三区段、八流程 　　B. 三阶段、四区段、八流程 　　C. 两阶段、四区段、六流程 　　D. 三阶段、四区段、十流程 　　(5)设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在(　　)。 　　A. 道床内的路肩上 　　B. 道床外的路肩上 　　C. 内侧路肩上 　　D. 外侧路肩上 　　(6)桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞(　　)，充分捣实达到需要强度后恢复通车。 　　A. 高坍落度混凝土 　　B. 高坍落度砂浆 　　C. 低坍落度混凝土 　　D. 低坍落度砂浆 　　(7)当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用(　　)，不准改动。 　　A. 重新测量成果 　　B. 复测成果 　　C. 复测与定测成果的平均值 　　D. 定测成果 　　(8)路基面以亡的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、(　　)等组成。 　　A. 轨枕、扣件、道碴、道床 　　B. 轨枕、扣件、道岔、路堤 　　C. 轨枕、扣件、道岔、道床 　　D. 轨枕、扣件、道岔、站台 　　(9)爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到(　　)以上方可拆模翻倒。 　　A. 0.5MPa 　　B. 1.0MPa 　　C. 2.5MPa 　　D. 5.0MPa 　　(10)水泥试验结果评定中，废品水泥是指(　　)不符合标准的水泥。 　　A. 细度、终凝时间任何一项 　　B. 氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项 　　C. 矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料最大限量 　　D. 水泥包装标志中，品种、等级、生产者名称和出厂编号 　　(11)质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是(　　)。 　　A. 平时检查占40%，集中检查占60%的比例计算 　　B. 平时检查占50%，集中检查占50%的比例计算 　　C. 平时检查占60%，集中检查占40%的比例计算 　　D. 平时检查占70%，集中检查占30%的比例计算 　　(12)垂直开挖的坑壁条件中，对密实(镐挖)的基坑深度不超过(　　)。 　　A. 0.75m 　　B. 1.50m 　　C. 1.75m 　　D. 2.0m 　　(13)支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并(　　)。 　　A. 整平或凿成台阶 　　B. 整平或凿成斜面 　　C. 砌平或凿成斜面 　　D. 砌平或开挖基坑 　　(14)土袋围堰适用于水深(　　)的土。 　　A. 不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大 　　B. 不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大 　　C. 不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小 　　D. 不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小 　　(15)不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为(　　)。 　　A. 边坡植物防护 　　B. 骨架植物护坡 　　C. 喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护 　　D. 浆砌片石护坡、护墙防护 　　(16)浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为(　　)mm。 　　A. +50，0 　　B. +50，-50 　　C. -100，0 　　D. +100，-50 　　(17)路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是(　　)。 　　A. 高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工 　　B. 路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 　　C. 基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 　　D. 基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工