2014年一级建造师铁路工程考试试题三及答案:选择题.docVIP

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2014年一级建造师铁路工程考试试题三及答案:选择题

2014年一级建造师铁路工程考试试题及答案(第三套)   一、单项选择题(每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)   1.轴力的符号一般规定以截面( a )。   a:受拉为正,受压为负   b:受压为正,受拉为负   c:没有符号之分   d:根据自己习惯来定   2.黏性土是指(a )。   a:塑性指数ip大于10的土   b:塑性指数ip大于15的土   d:准备阶段、施工阶段、建造阶段   4:高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后( a )后进行。   a:28天 b:10天   c:90天 d:18天   5:涵洞顶部填土,必须填至厚度大于( b )后,才能允许大型机械填筑。   a.0.5m b.1m   c.1.5m d.2m   6、基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和( d )。   a.软态围堰 b.塑料围堰   c.水围堰 d.钢板柱围堰   7、目前,铁路高墩墩身多采用滑膜、爬模和(d)施工。   a.倒模 b.推模c.转模 d.翻模   8、滑动模版不宜(a )施工。   a.冬期 b.秋期   c.春期 d.夏期   9.铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定( c )。   a.预留起道量 b.预留拨道量   c.预留轨缝量 d.预留延伸量   10.铺轨后第二次整道时应以( d )为基准。   a.外移桩 b.中心护桩   c.导线桩 d.水平桩   11.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括(a )。   a.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)   b.线路可能产生的最大爬行量   c.由于温度变化产生的钢轨伸缩量   d.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)   12.目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是( a )。   a.掘进机法 b.盾构法   c.明挖法 d.钻爆法   13.根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( c )类围岩。   a.ⅰ b.ⅱ   c.ⅲ d.ⅴ   14.在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持(a )。   a:防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理   a.球形涵洞顶进 b.正方形涵洞顶进   c.圆形涵洞顶进 d.椭圆形涵洞顶进   17、铁路上常用的圆形涵洞根据基础的设计可分为有基管涵和(a )。   a.无基管涵   b.桩基管涵   c.扩大基础管涵   d.异型基础管涵   18、铁路预算的编制,按( a )三个层次逐步完成。   a.个别预算、综合预算、总预算   b.一般预算、综合预算、总预算   c.一般预算、特殊预算、总预算   d.个别预算、综合预算、特殊预算   19、铁路工程定额体系由(b)组成。   a.专业定额、一般定额和费用定额   b.专业定额、工期定额和费用定额   c.专业定额、工期定额和一般定额   d.专业定额、一般定额和特殊定额   20、机械台班消耗量是指(b )。   a.在正常施工条件下,完成10个合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;   b.在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;   c.在正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,不包括不可避免的机械幅度差;   d.在非正常施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量,包括不可避免的机械幅度差;   二、多项选择题(每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意, 错选,本题不得分;少选,所选得每个选项得0.5分)   1、弯矩的符号一般规定以使梁的( ab )   a.下侧纤维受拉为正   b.上侧纤维受拉为负   c.没有符号之分   d.下侧纤维受拉为负   e.上侧纤维受拉为正   2、土压力理论主要有(ac)   a.古典的朗肯理论   b.菲雅特理论   c.库仑理论   d.摩尔理论   e.米塞斯理论   3、沉桩设备包括( abcd )   a.桩锤 b.射水设备   c.桩架 d.辅助设备   e.冷冻器、高压泵和抽水机   4、翻模一般包括(acde)   a.工作平台 b.钢轨   c.液压提升装置 d.内外吊架   e.模版系统   a.半悬臂拼装   b.中间合拢悬臂拼装   c.斜拉式悬臂拼装   d.地锚配重悬臂拼装   e.平衡悬臂拼装   7、铁路工程概算费用内容包括( bcde )。   a:编制期的变态投资   b:编制期的静态投资   c:编制期至竣工验收时的动态投资   d:以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费   e:铺底流动资金   8、按照投资构成划分,静态投资包括( acde)等。   a.建筑工程费及安装工程费   b.工程造价增长预留费

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