新型消扭悬架车辆的消扭能力及接地性仿真术.PDF

华 南 理 工 大学 学 报 (自然 科 学版 ) 第37卷 第 7期 JournalofSouthChinaUniversityofTechnology (NaturalScienceEdition) Vol_37 NO．7 2009年7月 July 2009 文章编号：1000-565X(2009)07—0069．05 新型消扭悬架车辆的消扭能力及接地性仿真术 童伟 郭孔辉 黄向东 (1．华南理工大学 机械与汽车工程学院，广东 广州 510640；2．吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室 ，吉林 长春 130025； 3．广州汽车集团汽车工程研究院，广东 广州510640) 摘 要：在崎岖路面上行驶的车辆由于轮荷的不均匀性，车身承受着较大的扭转荷载．为 减小扭转荷载，文中提出了一种新型