汽车电动车窗防夹电子模块设计-哈尔滨工业大学.DOC

德昌杯设计大赛任务书 -2015.05.08 -汽车防夹电动车窗电子模块设计 一、汽车电动车窗防夹电子模块（APWL）概述 随着传统轿车的整车电气化水平不断提高，越来越多的电子控制器及执行机构应用在汽车上的发动机管理、传动系统、车身控制、车载娱乐系统等各个方面。隶属于车身控制的电动车窗升降器因其能显著地提高驾驶员及乘客的操作便利性，早已做为标配部件应用在车门上。 电动车窗升降器主要能为驾驶员及乘客提供手动升降车窗/自动升降车窗，驾驶员对所有车窗的中央集中控制，舒适开窗/舒适关窗等功能。但与其他车上的电子控制器一样，电动车窗升降器在带来便利性及智能化的同时，其安全性及可靠性的问题就凸现出来。针对电动车窗升降器，在车窗上升过程中夹伤人体甚至于危及儿童和宠物生命的安全隐患需要特别关注。对于以上所提的安全隐患，车窗防夹控制器也就应运而生。当车窗玻璃在上升的过程中碰到障碍物时，车窗防夹控制器控制探知夹力大小，当到达一定阀值反转电机，以把夹力限制在安全范围以内。 汽车防夹电动车窗 二、 设计目标及要求 设计目标 根据设计要求及技术规格运用搭建的仿真模型。 设计要求 控制电机为小型直流电机。 搭建 直流电源可以是：可调直流电源、干电池、蓄电池。 整个控制过程可通过单片机来实现，需要编写软件，软件的流程图设计具有简洁性和合理性，算法逻辑需严谨，代码编写规范。 控制器能满足基本的功能要求： 电机自动正反转运行。 --手按下按键，电机运行； 继续运行。 电机手动正反转运行。 --手按下按键，电机运行； 停转。 当电机在运行过程中，带动负载旋转，碰到障碍物(阻力增大)时，电机反向运行。 需做出电路板，电机的控制通过继电器实现。硬件设计精简可靠兼顾成本，需具备应有的保护措施()。 运行。 技术规格 防夹回程：（）。 竞赛规则 一、实验经费 参赛队伍需完成书面防夹控制器硬件和软件的设计方案并参加答辩。 德昌电机可向每支参赛队提供一千五百元人民币作为研发经费。(可行性报告批准后发放) 二、参赛队 哈尔滨工业大学在校学生(本科、硕士及博士)均可自愿组队报名，每队可有指导教师一名，学生人数不限。 三、参赛奖项及评分标准 参赛奖项 一等奖一队，奖金：贰万元 二等奖二队，奖金：每队壹万元 三等奖三队，奖金：每队陆千元 评分标准 (满分: 100分) 控制器满足功能要求 (分): (5分); (5分); (5分); (20分)； 过压、保护功能(分) 软件设计水平考核(0分): ①. 软件的流程图设计具有简洁性和合理性 理图设计的简洁及可靠(用数字电路)(5分) ②. 软件代码编写规范 路) (5分) 硬件设计水平考核(0分) ①. 硬件PCB 布板的布局合理 (5分)； ②. 硬件PCB成本(5分) 电机运行的实验装置的搭建（分） 运用搭建车窗系统的仿真模型（分） 书面报告(1分)。 (注：以上标准，若无法定量计算，也可给出合理的定性分析) 备注： 本竞赛所有设计方案的知识产权归德昌电机所有。 本竞赛所产生的设计方案不得与现有专利相同。 1