XXX大桥冬施交底教程.docVIP

技 术 交 底 记 录（三级） 沈建施技—20—1 工程名称 XXX特大桥 分部(分项) 工 程 / 交底项目 冬季施工 图纸名称、 图 号 桥施A0606 工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求： 数量：钻孔桩118根1022米（20#-28#、33#-37#、41#）、承台4个（28#-30#、33#）、明挖基础4个（12#、38#-40#）、墩身5个（11#、18#-19#、31#-32#）。 具体尺寸见附件。 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 主要设备：切断器、电焊机 主要材料：脚手架2000米、棉篷布5000㎡、焦炭炉20个、焦炭90吨。 3、技术要求和质量标准： 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005） 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 施工程序：/ 施工方法：见附页 交底人 编制人： 复核人： 技术负责人： 接底人 领工员： 工班长： 安全员： 质量员： 注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技20—2填写。 技 术 交 底 记 录 (附页) 沈建施技—20—2 一、冬季施工施工准备 1、技术准备 （1）认真学习贯彻有关冬季施工的规范、规程及相关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。 （2）技术交底交到所有操作人员手中，明确职责，经考试合格后方准上岗。 （3）根据规范要求和冬天的气温情况，联系中心试验室出具冬季施工混凝土工配合比。 （4）提前收集当地冬季的气象资料，了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料；与当地气象部门保持联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 2、材料准备 （1）根据冬季施工进度计划，组织好钢筋、水泥、保温材料及砂石材料的供应和储备工作。液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，保温存放，综合安排，尽可能避开低温进货。 （2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 （3）准备好对施工现场进行封堵的材料，如棉门帘、无纺布、焦炭炉等；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。备好生活区采暖所用电暖气、工程采暖施工所用焦炭，保证生活、生产的需要。 （4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器。 （5）做好施工人员劳动保护等防寒用品的采购、准备工作。 3、机械准备 （1）冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。非专职机电人员严禁动用机械设备。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。 （2）施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。 （3）混凝土运输采用搅拌车运输，为减少拌制好的混凝土在运输过程中的热量损失，在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉被，使混凝土在运输过程中的热量损失减少，混凝土运输车到场后逐车检测混凝土温度。 （4）现场采用地泵直接泵送混凝土至浇筑点。混凝土输送管道沿全长采用双层保温材料包裹，里层为草（麻）袋，外层为彩条布并用铁丝扎紧，控制混凝土泵送过程中温度的损失，从而控制混凝土的入模温度不低于5℃。 二、桥梁基础及墩身工程冬季施工措施 1、钢筋施工措施 （1）钢筋加工区暖棚设置：利用已有的钢筋加工棚，未封闭侧用塑料篷布包裹密封，预留出入口，出入口处用棉被做门帘。温度低时采用焦炭炉升温，保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。 （2）冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。 （3）当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电