第一章轿车车身结构剖析.pptVIP

车门是车身上最复杂和最昂贵的构件之一。一般的车门里面有车门框架，外面有一块车门外板，又称为蒙皮，如图所示。 1.6发动机罩 发动机罩包括外板、内板、和加强梁等，如图所示。内板和外板的四周以折边连接取代焊接。 1.7行李箱盖 行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和加强梁，如图所示。内板和外板的四周采用折边连接方式，而加强梁和支座是由点焊焊接在行李箱盖上(铰链和支座区域除外)，将密封胶涂抹在内板和外板的某些间隙当中，以确保外板有足够的张力。 第三节 车身外饰件结构 1.保险杠 大部分轿车都使用塑料保险杠，如聚氨酯、聚碳酸酯或合成塑料。这种塑料保险杠的杠皮上可能有与车身漆面相配的漆层，将杠皮与格栅、前面板和底部边框安装到一起时，就组成了保险杠面板，如图5-17、图5-18所示。现在，一些高档轿车开始使用铝制保险杠。 图5-17前保险杠结构 1-通风格栅；2-前面板；3-杠皮； 4-保险杠杠体；5-保护条；6-盖板 图5-18后保险杠结构 1-保险杠杠体；2-吸能材料；3-杠皮；4-保险杠导流板 杠皮通过横梁安装在吸能装置上。吸能装置的作用是吸收低速碰撞的能量，使保险杠能够