重型立式车床转台流固耦合传热数值模拟与实验 - 农业机械学报.pdfVIP

２０１４年 ７月 农 业 机 械 学 报 第 ４５卷 第 ７期 ｄｏｉ：１０．６０４１／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００１２９８．２０１４．０７．０４５ 重型立式车床转台流固耦合传热数值模拟与实验 杨晓冬　邵俊鹏　穆晓宁　朱　健 （哈尔滨理工大学机械动力工程学院，哈尔滨 １５００８０） 摘要：采用流固耦合的数值方法研究了重型立式车床转台的耦合传热特性，使传热外边界条件变成内边界条件，更 符合实际工况。给出了转速范围在５～５０ｒ／ｍｉｎ内的空气流场，以及工作台、底座和静压油膜的温度场分布。数值 模拟结果表明转速提高使静压油膜温度升高，承载能力下降，加强了散热面对流，且高转速时底座的散热量被低 估，但散热面温度没有显著升高，加重了工作台和底座热集中。同时，工作台数值模拟结果与红外线热像仪测量数 据吻合较好，说明数值模拟结果符合物理原理，扩展了流固耦合传热的应用范围，使立式车床的散热情况分析结果 更加可靠和精确。 关键词：立式车床工作台　流固耦合　对流换热　测温实验 中图分类号：ＴＨ１３３３６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１４）０７０２９２０８ 利用流固耦合方法研究了发动机传热与冷却水相互 　　引言 ［８－９］ 作用 。 重型立式机床是大尺寸旋转曲面类零件的主要 所以本文采用流固耦合方法分析流体流动和固 加工设备，随着现代制造技术对机床效率要求的日 体传热，使外部边界条件成为计算区域的内部条件， 渐提高，对机床转台的转速也有了更高的要求。转 把润滑油膜和空气的流场与机构温度场进行整场求 台主要由承载工件的工作台、中心装有定心滚子轴 解，进而获得润滑油膜的发热规律、机床转台的温度 承的底座、以及两者间起承载作用的静压润滑油膜 场和散热情况，并可得出更准确的热传递规律。 组成。转台使用静压轴承润滑，而润滑系统的发热 １　流体流动与固体传热控制方程 及结构散热不均导致结构内外温差过大，由此产生 的热变形导致静压轴承实际结构偏离了理论设计模 １１　流体控制方程 型，限制了转速的提高。 流体的流动和传热现象复杂，但可以通过最基 以往仅针对机床转台润滑油膜的发热规律以及 本的流体三大定律来表述，即质量守恒定律、动量守 发热对润滑性能的影响进行过研究，但未涉及工作 恒定律和能量守恒定律，将三者用微分方程的通式 台和底座的导热和散热情况［１－２］。若旨在获得工作 形式表述，可表述为 Ｎ Ｓ方程的保守形式 Δ Δ 台的散热量，可采用传统的萘升华法，该方法用于圆 （ ）＋ （ｖ）＝ （ ｇｒａｄ）＋Ｓ （１） ρφ ρ φ Γ φ ｆ ｆ ｔ  盘旋转散热问题可获得圆盘在多种流态下的对流换 式中　 ———流体的密度